中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 羅忠河 報道
“發展新質生產力將對鋼鐵及線材制品行業提出更高的生產效率、更高的資源和能源利用效率、更好的綠色低碳發展、更強的智能化賦能等要求和目標?！痹?月22日由中國鋼結構協會線材制品分會主辦、山東大業股份公司協辦的中國線材制品行業綠色制造、智能制造推進大會上，中國鋼鐵工業協會副總工程師黃導在做《推進綠色智能制造 促進線材制品行業高質量發展》講話時道出了發展新質生產力提出的新要求。
與會嘉賓圍繞學習貫徹落實最新發布的《原材料工業數字化轉型工作方案（2024-2026年）》、推動鋼鐵及線材制品行業數字化轉型等話題進行廣泛的交流，共同探討實現鋼鐵及線材制品行業綠色制造智能制造、發展新質生產力的路徑。
圖為會議現場。
01 如何發展新質生產力已成為當下最緊迫的課題
新質生產力今年首次寫入《政府工作報告》，是今年全國兩會最熱門的一個詞語，鋼鐵及線材制品行業如何發展新質生產力自然也成為此次所有與會者關注和探討的熱點。
黃導在講話時分享了他對新質生產力的理解。他認為，新質生產力是在以綠色、智能、泛在為趨勢和特征的新一輪科技革命和產業變革所取得成果的基礎上實現生產力質的躍升。以綠色化和智能化為代表的轉型升級是鋼鐵及相關產業鏈激發新質生產力的關鍵。高端化、綠色化、智能化是鋼鐵行業新質生產力的重要標志。他結合大會主題提出，打造新質生產力，一是要推進綠色化轉型。新質生產力本身就是綠色生產力，要加快鋼鐵及鋼鐵線材制品的產品結構、用能結構、原料結構優化調整和工藝技術流程創新，提升企業競爭力。二是用好智能化手段。鋼鐵行業數字化、智能化目前已經從初級的建設MES（生產制造執行系統）、ERP（企業資源計劃）等系統和設備向產品創新、生產技術創新、產業模式創新和制造系統集成創新4個層面深度開展。
工信部賽迪研究院材料工業研究所所長肖勁松做《以新型工業化為引領 加快推進原材料工業數字化轉型》的主題報告時說，經過多年發展，我國已成為名副其實的原材料工業大國，原材料工業占比相對穩定，作為工業穩定器的作用更加突出，但“大而不強”也比較突出。我國推進新型工業化，對原材料工業提出了創新發展、智能發展、安全發展、綠色發展的新要求。
“美國最早提出智能制造概念時，主要有兩個目的，一是通過智能化手段能不能為企業提質增效，二是通過智能化手段能不能降低能耗。”肖勁松說，“我們通過數字化轉型，實際上也是要達到高端化、綠色化、安全化、高效化4個目的?！币虼?，他認為， 數字化轉型是推進原材料工業高質量發展的現實需求，是實現產業發展高端化、綠色化和安全化的必由之路，也是提升企業質量效益和競爭力的重要途徑。
中國新一代人工智能發展戰略研究院首席經濟學家，南開大學經濟研究所所長、教授劉剛做《人工智能與制造業創新發展》主題報告時認為，要堅定不移以“智能制造”為主攻方向、以“綠色能源”為戰略支撐，推進科技創新，實現我國工業“高端化、智能化、綠色化”發展，打造中國式現代化新的發展動力。
他說，人工智能包括兩個產業部門，一個是核心產業部門，另外一個融合產業部門，最終“十四五”數字經濟發展將取決于融合產業，而不取決于核心產業。所以，人工智能要和實體經濟深度融合發展，融合產業部門與核心產業部門的互動共同推動我國經濟的發展。劉剛特別建議，在各行業里建立、推廣使用大模型。無論是行業還是企業，今后就要看誰在應用人工智能的過程中形成了新的生產方式（或者說新質生產力），誰就能實現更大的發展。他認為，人工智能對生產效率的提升是沒有天花板的，因此希望大家用行業大模型和大模型的規律來推動生產效率的進一步提升。
劉剛特別強調：“智能制造是新一代信息技術與先進制造技術的深度融合，以數字、網絡、人工智能技術賦能先進制造，根本任務是推進制造業的數字化、網絡化、智能化轉型升級。智能制造的持續突破和廣泛應用將推動第四次工業革命創新浪潮，重塑制造業的技術體系、生產模式和產業形態，最終形成新的生產方式和生活方式。”
“新質生產力對一個行業或企業來說，本質上是整體能力的躍升。跟以前傳統的生產力有什么區別呢？根據他的理解，其核心就是三大新技術，即互聯網或者工業互聯網、大數據和人工智能。其中，工業互聯網或互聯網體現了被連接的一種狀態，體現了一種生產關系；數據變成了一個重要的生產資料或者生產要素；人工智能代表未來生產力的主要技術。所以，未來一家企業或者一個行業對這三大新技術的使用程度、深度決定了其離新質生產力內核越近的一種狀態。”冶金工業規劃研究院工業智能研究中心副主任施燦濤在做《加快推進數字化轉型 穩步鑄就新質生產力》主題報告時說出了他對新質生產力的理解。
02 線材制品行業綠造、智造推進成效顯著
在當今制造業轉型升級的浪潮中，綠色化、智能化正成為線材制品企業變革的主要方向和有力手段。與會嘉賓也充分肯定了線材制品行業推進綠色制造、智能制造取得的成效和經驗。
據黃導介紹，近年來，作為鋼鐵產業鏈中的重要一環，線材制品行業及企業面對國內國際復雜多變的經濟和市場，冷靜應對各種困難與風險，為我國國民經濟發展提供了品種結構更加系統化、技術含量更高、性能更佳、更具國內和國際市場競爭力的線材制品產品。越來越多的企業在“專精特新”、小巨人、單項冠軍、信息化示范平臺、特色產業集群方面，在做細、做精、做專、做出特色方面，在綠色低碳和高質量發展等方面都取得了更多的進步與發展。
“2019年，大業股份就開始智能化改造步伐，使生產效率提高了10%，用工減少了20%，產品合格率提高到了99.8%以上，先后榮獲了山東省鋼聯線智能化數字車間、山東省智能化標桿企業稱號。中國石油和化學工業聯合會組織的鑒定認為，大業股份鋼簾線數字化制造關鍵技術研發和應用達到了國際先進水平，為鋼簾線行業高質量發展起到了引領作用。”山東大業股份有限公司董事、副總經理張蘭州致辭時透露。
寶鋼集團南通線材制品有限公司總監許中直做了《智匯·智造·智享》的寶鋼金屬生產企業智能改造經驗分享。據他介紹，2022年6月，寶鋼金屬發布智慧制造實施方案與行動計劃“三跨融合”（跨產業、跨空間、跨界面）2022年—2027年規劃。經過近兩年的推進，如今寶鋼金屬智慧制造取得顯著的進步。比如，在智慧運營系統，寶鋼金屬建設了智慧運營、ePlant、主數據管理、數據分析四大平臺，實現了采購、物流、工裝模具、質量、設備五大管理的模式、流程、代碼三統一。再如在智能裝備方面，南通寶鋼制品單拉自動卸料項目7套系統全部投用，原來需要行車吊運、駁運，目前一鍵完成；人員效率提升15%以上；降卸料過程缺陷流出質量異議低10％。
另外，還有來自江蘇賽福天索具公司、天津銀龍預應力材料股份有限公司等多家企業的代表分享了各自公司推進綠色制造、智能制造的成效和經驗。
03 發揮龍頭企業引領作用 加快推進數字化轉型
與會嘉賓也指出，我國線材制品行業數字化轉型存在以下問題：一是數字化發展水平參差不齊，二是數字化基礎設施需升級，三是數字化業務覆蓋面不全，四是數據利用有待強化。因此，未來，線材制品行業要發揮龍頭企業引領作用，進一步加快推進綠色制造、智能制造。
“推動綠色制造、智能制造是大勢所趨。上游的鋼鐵行業在綠色制造、智能制造等方面已取得了不錯的成效，作為下游的鋼材深加工產業要奮起直追。”中國鋼結構協會常務副會長劉毅在講話時表示，我國線材制品年產量達到3800萬噸，在智能化發展方面還有很大的空間。他建議，線材制品等深加工企業一方面在大力推進設備智能化的同時，要關注管理軟件開發和分享，就是要抓好新質生產力的提升；另一方面要加大創新投入，每家企業要在細分市場產品上要做出自己的特色，只要這樣的話才能夠立于不敗之地。
黃導建議，線材制品行業或企業立足細分線材制品產品特點和用戶差異化需求，把握數字化、網絡化、智能化方向，利用數字技術對企業進行全方位、全鏈條改造。尤其要充分發揮線材制品行業頭部企業的帶動作用，促進大中小企業協同合作，搭建開放平臺，加快數字基礎設施建設，降低中小企業智能化轉型成本。
施燦濤認為，我國線材制品數字化轉型實施路徑：夯實體系、筑牢基礎、深化賦能，即自動化“強基”、信息化“固本”、智能化“提智”。線材制品行業數字化轉型要遵守“適用性、經濟性、實用性、示范性”的原則，注重“一企一策”，以“適合的才是最好的”設計理念量身定制方案，實現效益最大化、服務實時化、決策智能化、運營可視化的目標。
“未來，我們青島特鋼主要從以下兩方面著手：一是堅持智能低碳能源優化，打造綠色鋼鐵，追求極致能效。我們通過碳管理體系認證，爭創國家能效標桿工廠和青島市首批無廢工廠，不斷探索節能降碳的新路徑，全面推進以鋼廠為中心的綠色生態圈建設，最終實現從先進制造到綠色制造、從綠色制造到制造綠色的跨越式發展。二是堅持數字化引領和賦能。學習兄弟企業興澄特鋼燈塔工廠的成功經驗，制定公司級的數字化藍圖，以創建世界級燈塔工廠為目標，全力打造工業4.0時代的數字化智能工廠。”青島特鋼總經理助理王亞華在致辭時透露了公司的發展方向。
許中直這樣描繪寶鋼金屬智能制造的發展前景：成為智慧制造引領者，實現生產過程智能化、生產管理數字化、生產數據可視化。采用的舉措有：一是持續迭代智慧運營系統，力爭建成智能產線10條；二是強化大數據平臺應用，擁有寶羅員工100名（2023年寶羅機器人上崗數81臺以上）；三是深入推進3D智慧制造，建設智能工廠4家。
中國節能協會綠色低碳金融產業委員會秘書長張衛東提出，推進綠色制造、智能制造還要用發揮好綠色金融、轉型金融的賦能作用。他說，自“雙碳”目標提出以來，我國綠色金融快速發展，對推動國內經濟社會綠色可持續發展起到了重要作用。無論是綠色制造還是智能制造的發展，都離不開金融的大力支持。因此，我們需要建立穩定、可持續、風險可控的綠色金融保障體系，服務制造業高質量發展。
