這家向海圖強的鋼企，如何演繹一場青春的“狂飆”？

2023-09-27 10:12:00

　　引言

　　“理念領先優于資源領先?！痹诤愉摷瘓F黨委書記、董事長于勇眼中，作為國內最大的鋼鐵材料制造商和綜合服務商之一，河鋼必須在產品、技術、國際化、資源配置等方面與自身的定位相匹配。而做到這些，關鍵在創新，特別是理念創新。這一點，在河鋼集團旗下唐鋼公司身上體現得尤為明顯。

　　2008年，面對著金融危機和因環保引發的“搬遷危機”的雙重壓力，唐鋼人主動選擇整治廠區、改造工藝，打造出一個鋼廠與城市和諧共存的“綠色轉型”樣本。2020年9月7日，搬遷后的河鋼集團唐鋼新區正式投產。3年來，面對較以往更加復雜多變的外部市場形勢，唐鋼深化改革，向內挖潛，堅定確立管理創新是提高企業核心競爭力的關鍵這一科學理念，同時深入推進節能減排和清潔生產，唐鋼新區用于環保的投資達100億元，投產后迅速穩定實現全工序超低排放，清潔運輸比例達到85%以上，獲評環?？冃級企業。

　　9月7日，河鋼集團唐鋼公司建廠80周年慶祝大會在唐鋼新區舉行。站在80年的歷史起點上，唐鋼將如何走好未來之路，爭做鋼鐵行業高質量發展的先行者，是本期探究的重點。

　　深度

　　記者米颯通訊員楊媛媛

　　“要解放思想、奮發進取，將區位調整后發優勢轉化為制勝市場的競爭優勢和高質量發展的強大動能，努力創造唐鋼更加美好的未來?！?月7日，在河鋼集團唐鋼公司建廠80周年慶祝大會上，唐鋼黨委書記、董事長謝海深在做大會主題演講時的一番話向外界宣告了他們的決心。

　　支撐這份決心的，是他們經過多年實踐得來的破局之道——打造形成以貼近市場、資源優化配置、運轉高效為主要特征的新型生產經營模式。

　　價值創造不止一面在提高自身競爭力上下功夫

　　“按照唐鋼在河鋼集團做精品板材的定位，從老區向沿海轉移后，唐鋼新區依托新生產基地智能化高技術裝備和高效生產模式，快速實現所有設計產品全品類開發。”唐鋼總經理助理、技術中心黨委書記兼常務副主任鄺霜向《中國冶金報》記者介紹道，截至目前，唐鋼最高強度2吉帕超高強鋼已經批量供應一汽紅旗汽車；鍍鋁板市場占有率全國第一，市場份額長期保持在30%以上；鋅鋁鎂產品完成極薄規格和超厚鍍層產品全國首發。

　　處在新發展階段的唐鋼，創新速度更快、質量更高。

　　自2020年下半年新區投產以來，唐鋼已完成36個系列260個重點鋼種的研發生產。特別是今年初以來，唐鋼開發了高級別大梁鋼800L、高擴孔鋼HR440/580HE、空心穩定桿26MnB5和電池殼用DCK—BA等高端產品，并對多個品類的高級別產品進行研究試制。同時，唐鋼取向硅鋼基板、800兆帕級高導滑車廂用鋼、650CL級車輪鋼、氣保焊絲ER70S-M、O5寬幅面板和吉帕級高強汽車用鋼等“明星產品”均實現生產技術上的新突破，品種鋼占比由2021年的35.98%提升至目前的61.86%。

　　2月14日，唐鋼新開發生產的一批1200兆帕級高屈強比、高延展性雙相鋼下線，達到國內先進水平。通常，開發這類高端產品需要1年~2年的時間，而唐鋼只用了6個月，快速精準地滿足了客戶需求。

　　“我們現在高端產品開發都是面向客戶定制，采用先期介入的模式，早期就在客戶端進行反復分析，充分了解客戶對材料的使用特性要求。同時，關注細分市場、新興領域，調研分析不同客戶的個性化應用場景，提升定制化服務能力?！编椝榻B。

　　目前，國內板材市場競爭激烈，特別是在汽車板、家電板、工程機械用鋼等方面，都面臨潛在的同質化競爭。應對同質化競爭，企業必須在提高自身競爭力上下功夫。

　　唐鋼有一支特殊的團隊，即用戶應用技術研究中心的用戶技術團隊。“這是我們專門負責識別客戶端潛在真實需求的團隊，人數不比產品開發團隊少。”鄺霜介紹道，“在產品設計之初，我們這支團隊就與客戶一起研發，力求從供需兩端共同發力。我們要對客戶研發的終端產品非常了解，這樣才能將研發、產品和服務嵌入下游產業鏈，在鏈條共享上形成全新的模式?！?/div>

　　在鄺霜看來，今天的鋼企應該站在創新經營理念的高度看待市場創新、技術創新、產品創新等企業創新活動?！拔覀兪冀K秉持‘客戶的高度就是我們產品的高度’理念。唐鋼的研發創新工作并不聚焦在自身能夠生產什么，而是能否給客戶創造價值，這也是我們價值的體現?！彼f。

　　敏態經營帶來更多可能讓每一位“客人”都“賓至如歸”

　　對于鋼企而言，以前更多追求的是單一生產線的效率，簡單滿足客戶對產品質量可靠、價格實惠的要求；而現在，還要全方位滿足客戶端對于服務多元化、產品個性化的要求。對此，唐鋼的破解之道是加快信息化、智能化建設與應用，將管理要求與現代化技術手段相融合，實現工廠智慧化運營。

　　2016年，唐鋼入選工信部《智能制造試點示范項目名單》，是當年鋼鐵行業唯一入選企業；2022年底，入選國家級“智能制造試點示范項目”；高強汽車板產線入選鋼鐵行業“首批國家智能制造示范項目”，新區智能數字化無人料場入選“國家智能制造示范場景”……智能工廠究竟能干什么？它又是怎么實現的？

　　對于這個問題，唐鋼信息自動化部部長李曉剛巧用“飯店”打比方道：“在單位時間內，一家飯店怎樣才能吸引更多的顧客？后廚資源有限，怎樣優化管理才能產生最大的效益？大量顧客來了，帶著不同的口味需求與用餐體驗，怎樣讓每個人都有賓至如歸的感受？這就是我們正在做的事情?！崩顣詣傔M一步解釋道，“我們現在的生產管控指揮中心大廳里，為什么可以做到只有幾個人，就能夠保證偌大的鋼廠有序生產？大規模自動化生產解決了每個工序的秩序與效率的問題，但從整個工廠的運行看，從產品制造的全過程去看，物料是不斷流動的，狀態也是不斷變化的，這就需要一個聰明的‘大腦’去指揮調度，實際上是通過智能化的技術手段去系統性地解決一個復雜的管理協同與優化問題?！?/div>

　　李曉剛介紹說，唐鋼新區將全數字化信息流貫穿于產品制造全生命周期的始末，實現新一代信息技術與鋼鐵工藝流程、操作技術、運營管理的深度融合。比如，唐鋼采用APS（計劃排程系統）、ODS（質量設計系統）、QMS（質量管理系統）支撐企業高效協同生產。其中，ODS可根據客戶需求，實現生產工藝路徑方案與相應控制參數、產品特性的設計；APS可根據集約化經濟排產和個性化訂單情況，選擇最優路徑指導實現精細化生產；QMS則通過全過程的質量跟蹤與清單檢查，確保各環節生產控制及最終產品準確滿足客戶需求。

　　李曉剛告訴《中國冶金報》記者，上述系統可以將各個生產環節快速銜接，使物料在動態生產中能夠進行適應性匹配，既不產生過多庫存，又不會斷供，實現高效、精益生產。而要想進一步實現敏捷決策，關鍵則在于數據價值的挖掘，也就是基于數據治理、數據歸真的數據應用。

　　“只有自然產生的真實數據才能供決策使用。如果工廠是一個有機體，它要像能飲用的白開水一樣純凈?！睋榻B，唐鋼新區通過全流程數字化，90%的數據為自然數據，為實現高水平的數據應用打下了良好的基礎。當前，唐鋼正在通過管理制度數字化、調整實現數據同源等手段確保數據歸真，同時通過調整數據顆粒度，支撐實現敏捷決策。

　　李曉剛告訴《中國冶金報》記者：“目前，唐鋼已經實現產品敏捷化開發，即基于大量自然數據，調取類似產品的歷史數據曲線進行大數據分析，通過仿真模型，實現新產品開發的窄窗口控制，保障新產品的敏捷化開發?！?/div>

　　“我們這樣的‘店’就是要做到不僅什么樣口味的人都能來，什么樣的‘菜’我都能炒，而且還能讓每一位‘客人’都有‘賓至如歸’的感受?！彼f。

　　對于唐鋼未來的發展，李曉剛認為，智能制造至關重要。“要解決大體量公司持續高效高質運行的問題，只有智能化這一條路。因為沒有任何一個團隊能夠始終維持一種高效的風格去工作，而智能化可以將管理規則甚至企業文化固化、傳承、優化，使企業保持強勁的競爭力?！彼f。

　　極致能效激發內生動力平穩、安全地走好“鋼絲”

　　2022年12月9日，在鋼鐵行業能效標桿三年行動方案現場啟動會上，《鋼鐵行業能效標桿三年行動方案（2022—2025年）》正式啟動，極致能效工程進入實質性實施階段?！皹O致能效對鋼企來說非常關鍵。只有做到了極致能效，我們才可能實現碳中和目標。”唐鋼能源環保部副部長袁濤說。

　　在袁濤看來，極致能效對于鋼企這樣龐大的用能單位而言，是一個全方位的系統工程，考驗的是企業能否在管理、操作、點檢維護等方面做到極致。

　　在做到極致、高效的同時，還要確保安全。安全生產是企業的生命線?！皹O致能效對鋼企的要求很高，好比以前我們一直走在寬闊的大路上，現在的極致能效需要我們‘走鋼絲’，還不能掉下來?！摻z’要走，更要平穩、安全地走?！痹瑵f。

　　袁濤介紹說，目前，唐鋼在極致能效方面正在重點向兩個方向推進，一個是提升現有機組的運行效率，另一個是研究低品質資源的利用。

　　對于唐鋼而言，提升現有機組的運行效率是關鍵。從整個制造過程角度出發，唐鋼將著眼點放到了備用設備、系統運行效率上。為了確保平穩運行，企業的一些設備、系統往往是“相對寬松”，并不是“極致負荷運轉”?！白龅綐O致能效，不光是由能源環保部門來牽頭，設備、生產各個專業口都要負起責任?！痹瑵嬖V《中國冶金報》記者，在極致能效的要求下，以后這些運行相對寬松設備、系統全部都要停運，通過提高系統的運行效率，實現剛性連接。據他介紹，唐鋼在確保產線穩定運行的狀態下，已經開始嘗試減少機組的運行數量，進一步提高機組的能效。

　　在低品質資源的利用方面，唐鋼通過建設水處理中心和鋼渣水渣處理生產線等，實現工業廢水全循環利用，噸鋼耗新水1.4噸，達到行業最先進水平；工業固廢減量化、資源化利用，危廢100%安全處置；實施余熱余壓余能全部循環利用發電，自發電比例穩定在85%以上，為行業領先水平。此外，唐鋼還積極布局新能源領域，大力開展氫能應用、謀劃30兆瓦的光伏發電項目，未來可能會進一步布局風電項目等。

　　實際上，今天的鋼企不再是城市中孤立的個體，而是一個與城市交融的重要組成部分。袁濤告訴《中國冶金報》記者，一方面，唐鋼發揮產品制造、能源轉換、社會廢棄物消納“三大功能”，積極踐行可循環利用的理念。這在唐鋼老區就有所體現，比如沖渣水為城市居民供暖，今天的唐鋼新區雖然遠離城區，但這部分低品質余熱資源并未浪費，而是全部供廠區采暖使用。唐鋼新區正在研究為樂亭經濟開發區新建城市綜合體供暖。另一方面，緊跟當地政府政策規劃，為城市發展做好支撐。比如，近年來，唐山加快構建“風光水火儲氫氨”多能互補的新能源格局，已規劃海上風電總開發容量130萬千瓦，多個海上風電項目和高端裝備制造基地項目即將開建。袁濤表示，唐鋼不僅擁有這些新能源的應用場景，還能為下游行業做配套支撐。未來，唐鋼將根據政府規劃，發揮自身優勢，積極嫁接相應的資源，為城市發展做出自己的貢獻。

　　服務鍛造最強軟實力推動客戶結構優化升級

　　高端客戶為唐鋼帶來了新的發展機遇，也帶來了新的市場視角。寶馬、奔馳、上汽、比亞迪、長城、吉利、奇瑞等汽車名企，海爾、格力、美的、奧克斯等知名家電企業，國家管網、中聯重科、中集集團等頭部企業……近年來，唐鋼堅持與強者為伍，創新營銷模式，推進產銷研一體化工作，實現了客戶結構的優化升級。

　　做好服務，一直是唐鋼的核心工作之一。與龐大的高端客戶群形成對比，如今的唐鋼，通過優化資源配置，形成了大客戶經理制，直接服務一家大客戶只需要3個人?！八麄兪呛诵某蓡T，分別是客戶經理、技術經理、質量代表?！碧其摴臼袌霾坎块L宋志崗介紹說，“在‘三人組’里，客戶經理側重于商務層面的工作，技術經理負責解決技術層面的問題，而質量代表則要常駐客戶現場提供服務，唐鋼為每一個大客戶都配備了這樣的3位固定人員。按傳統的銷售模式，只要客戶經理就夠了，現在則是技術經理跟質量代表支撐客戶經理去把服務客戶這個事情做好。”

　　不過，“三人組”并不是今天才形成的，而是唐鋼多年來緊跟市場發展，不斷實現理念創新的結果?！拔覀兊匿N售模式經歷了幾個階段的發展，第一個是計劃經濟年代，鋼材屬于緊俏商品，不講銷售。第二個是改革開放時期，那時更多的是單純把鋼材賣出去。第三個是在鋼鐵行業進入‘寒冬’前，于勇董事長提出‘要像賣家電一樣賣鋼材’，也就是做好售后服務和產業鏈的延伸?！彼沃緧徑榻B道。

　　宋志崗告訴《中國冶金報》記者，今年初以來，唐鋼在參加一次招標活動中，以要價最高、綜合排名第三順利中標。其中，技術標發揮了重要的作用。“技術標實際上看的是服務能力。我們表面上是3個人服務客戶，背后其實是一個龐大的團隊。比如，技術經理跟質量代表背后就直接對應著唐鋼技術中心（用戶應用技術研究中心）和質量管理部。”宋志崗說，“在我們看來，不談銷量、不談訂單、不談價格是最高端、最極致的銷售服務。唐鋼的客戶經理、技術經理、質量代表要踐行這種理念，發揮好研產銷用一體化的作用，沒有生產、質量、技術、銷售、市場、物流等部門的支撐，是做不起來的?！?/div>

　　投訴一直是最令銷售人員“頭疼”的大事，處理得當，危機解除；處理不好，輕則丟單，重則失去客戶信任，影響品牌聲譽。經過多年來對大客戶經理制的實踐，唐鋼人對服務的理解有了新的變化，而這個變化正是來自投訴?！耙郧拔覀兒ε卤煌对V，現在我們把投訴看作‘不打不成交’?！彼沃緧徴f。

　　“過去我們處理投訴最長可能要3個月，今年初以來，我們解決投訴問題最長用了1個月，最短15天就全部解決了?！彼沃緧徧寡裕斑@在過去是不敢想象的，因為涉及的流程太長了，尤其是涉及各方利益的時候，大家有時候很難達成一致，但是現在解決起來很快，說明客戶非常信任我們。”不懼怕投訴，也許正是唐鋼人能夠在服務上更進一步的關鍵。

　　宋志崗告訴《中國冶金報》記者，唐鋼新區投產3年來，很多客戶都對唐鋼的發展有著十足的信心，認為唐鋼的潛力巨大。他們認為這種潛力一方面來自自身的硬實力，另一方面則來自于唐鋼人的服務。

　　在宋志崗看來，無論產品多高端、技術多先進，都有可能被攻破，但服務是很難復制的?！氨热缂译?，如今的高端家電產品做得都非常好，最后拼的是老百姓對這個品牌的認同。它背后的產品質量是毋庸置疑的，但更多的時候，是服務、品牌潛移默化地影響了大家的選擇?！?/div>

　　“服務就是軟實力。‘服務’不是一個人，而是N個人；不是一件事兒，而是N件事兒；不是某一個點，而是全流程，是全系統?！彼沃緧徴f，“鑄造這個軟實力，要經過很長時間的積淀，它與企業內部的管理、企業的文化和身處其中的每個人對企業產生的認同息息相關，是骨子里的東西?！痹诓稍L的最后，當《中國冶金報》記者問起“你認為唐鋼未來最大的競爭力是什么？”時，宋志崗毫不猶豫地回答：“服務，必須是服務?！?/div>

　　觀察

　　看待鋼鐵產業當持發展的眼光

　　樊三彩

　　前段時間，一條短視頻刷屏鋼鐵人朋友圈，工信部黨組成員、副部長辛國斌在接受央視采訪時表示：“鋼鐵、石化、有色、建材等高載能產業不等于落后產業、夕陽產業，這些產業的能耗、排放總量更多是由于產業特性及規?？偭繘Q定的，并不意味著落后?！薄颁撹F產業是落后產業”等聲音由來已久，這一為鋼鐵行業正名的觀點，讓鋼鐵人頗感振奮。

　　事實上，鋼鐵企業通過全力適應新時代新形勢，躬身踐行新發展理念，不斷深化改革創新，早已脫掉了“落后”的外衣，成為新時代高質量發展的先行者。唐鋼就是其中的佼佼者。

　　唐鋼的先進體現在堅定踐行新發展理念。創新是引領發展的第一動力，唐鋼通過創新研發模式、成立用戶技術團隊，專門挖掘客戶端潛在需求，將高端產品研發時間從1年~2年縮短至6個月，更加精準快速地滿足客戶需求。綠色是永續發展的必要條件，唐鋼通過提升現有機組運行效率、研究低品質資源利用，抓好極致能效工程，不斷迸發出低碳轉型的新活力。唐鋼還保持“不打不成交”的開放心態，組建客戶經理、技術經理、質量代表“三人組”，讓產銷研一體化為客戶服務賦能?！靶律钡奶其撘餐ㄟ^不斷自我更新理念，不斷煥發新活力。

　　唐鋼的先進還體現在加速形成新質生產力。形成新質生產力，要依托科技，依托創新。當前，以大數據、互聯網、云計算、區塊鏈及人工智能等工具體系為代表的生產力，正在帶來不同于以往的新質發展。唐鋼通過積極嫁接新科技，推動數字技術與企業生產經營相結合，推動企業實現敏捷決策，向高科技企業轉型，向著符合高質量發展要求的生產力躍遷。

　　新時代，大多數鋼鐵企業正在換羽重生。特別是走在前列的一批優秀鋼鐵企業，更是以做新發展理念的模范踐行者、新型工業化的扎實推進者為己任，銳意進取，朝氣蓬勃。新時代的鋼鐵產業值得我們用新的、發展的眼光去看待。

（圖片由河鋼集團唐鋼公司提供）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：張雨恬

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