中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 李超群 報道
說到重鋼，不得不提到重慶鋼鐵的前身——漢陽鐵廠。而說到漢陽鐵廠，不得不提到它的創辦者張之洞。1889年10月，時任兩廣總督的張之洞就蘆漢鐵路修建向清廷建議：“儲鐵宜急，勘路宜緩，開工宜遲，竣工宜速。”也就是先準備開礦辦鐵廠，再一氣呵成修鐵路。由此，張之洞選址漢陽，創建漢陽鐵廠，漢陽鐵廠也作為一個影響深遠的專有名詞登上了歷史的舞臺。因為創辦了漢陽鐵廠，張之洞被后人尊稱為中國“鋼鐵之父”。終其一生，張之洞都對辦鋼鐵傾注了大量的心血。毛澤東后來評價說，辦重工業，不能忘記張之洞。
抗日戰爭爆發后，因上海、南京相繼失守，漢陽鐵廠被迫西遷至重慶。1938年3月1日，國民政府正式成立鋼鐵廠遷建委員會（簡稱鋼遷會）。漢陽鐵廠的拆遷，從一開始就遭遇到很多困難。由于漢陽鐵廠已經停工十多年，大部分機器爐座都已經陳舊甚至被腐蝕，零件缺損問題尤其突出，即便是就地修理使用難度都很大，更何況要拆遷運輸到遙遠的地方重新建設。多數參與的專家都認為這幾乎是一件不可能完成的事情。鋼遷會通過招納技術專家，解決拆遷的技術難題。而這時，中國的抗戰形勢越來越不利。南京陷落后，日軍逼近九江。1938年4月，拆遷中的漢陽鐵廠遭到日軍轟炸，炸死工人2人，重傷1人，輕傷5人，煉鐵爐、煉鋼爐、動力機件不同程度受損。7月19日，日軍再次空襲，拆遷工人死3人，傷13人，包工工人死13人，傷30余人。
在長達7個月的拆遷過程中，鋼遷會“細心籌劃，大膽施工”，共從漢陽鐵廠拆遷機器、材料3.73萬噸，其中包括200噸高爐一座、30噸平爐兩座，初軋機、中板軋機、鋼軌軋機、中型軋機和機修車間設備，以及一些耐火材料等。1938年10月27日，日軍占領時，僅留下斷壁殘垣的漢陽鐵廠。
重慶鋼鐵員工沈凱談到他爺爺在鋼遷會負責部分機器設備和生產原料等物資轉運管理時的情景：“當時他們在轉運過程中，充滿艱難險阻，動輒就要付出生命的代價。記得爺爺說到最驚險的一次，是在宜昌?？考友a給的時候，日軍飛機轟炸了爺爺所在的那艘駁船，跟他朝夕相處的同事一個做飯小工、兩個運輸工人都被炸彈撕成碎片，他當時跳入水中，才僥幸逃過一劫?；叵肫甬斈隇閲曳瞰I犧牲的那些同事們，爺爺總是感慨萬千：'當時我們這輩人，思想很簡單，可以為國家拋頭顱灑熱血，不惜犧牲自己的生命，只為保護我們國家的鋼鐵命脈。'爺爺的這番話，時常響在耳畔，爺爺的愛國之情，深深的感染著我?！?/div>
重鋼從歷史意義上講，也可以說因鋼鐵報國而生。它被譽為“中華民族鋼鐵工業的搖籃”，從鐵血西遷到抗日救國，它撐起了中華民族鋼鐵工業的脊梁，譽“國之楨干”。在新中國建設時期，它不辱使命，創下了無數個第一，享有“北有鞍鋼 南有重鋼”的盛譽。而它的品牌商標“三峰”也有著一段歷史故事。
改革開放以前，重鋼公司下屬的一些企業已經有了很強的質量和品牌意識，設計并使用了別具特色的產品商標。例如，鐵合金公司的前身就曾經注冊使用過“葫蘆牌”、“川江牌”、“火焰牌”等商標，擴大了產品的知名度。
1980年初，為適應重鋼創名牌、闖市場的實際需要，公司委托銷售部門組織設計產品商標。具體設計工作由重鋼工會俱樂部美術組承擔，許宏紱、孫長貴等職工參與了該項工作。設計人員廣開思路，精心設計了“山菱”、“百煉”、“兩江”、“三峰”等商標圖案。經過領導審定，“三峰”商標最終被確定下來。隨后，重鋼向國家報請在20g鍋爐鋼板、 16Mn低合金鋼板、3C造船鋼板、F11和F18深沖用扁鋼、D2電機硅鋼薄板、硅磚、平爐爐頂磚等產品上使用“三峰牌”商標。1980年7月18日，經中華人民共和國工商行政管理總局審核，正式批準。
1981年1月1日開始，“三峰牌” 商標正式啟用。這年9月22日至25日， 重鋼首次召開鍋爐鋼板、鍋爐管、硅鋼片用戶座談會，全國18個省市的88家用戶、104名代表應邀前來參加。同時實行向用戶提供供貨品種、規格、交貨時間、運轉到站、包裝標志、價格費用、服務周到等“六滿意”合同，以及通過產品說明書和廣告，宣傳“三峰牌”鋼材的質量等，得到用戶的好評。
在市場經濟的大潮里，“三峰牌”逐步成為著名商標，帶有“三峰”印記的重鋼產品贏得了國內外用戶的信賴和好評。
十一五期間，重慶鋼鐵實施環保搬遷。2020年，隨著中國寶武“一基五元”“彎弓搭箭”戰略布局的深入推進，重慶鋼鐵融入寶武大家庭,開啟新的發展征程。在中國寶武的引領下，重慶鋼鐵奮楫篤行，體系能力、綠色發展、智慧制造全面升級， 碼頭設備煥然一新，卸載能力持續提升。煉鐵工序全面提效，史無前例用時十個月完成四座高爐升級改造，技術經濟指標位列國內先進行列。煉鋼工序全面對標，提檔升級，鐵鋼比率先實現破八進七，開啟高效化生產新階段。功勛軋機再揚風帆，雙高棒順勢而生，板、卷、棒、線并駕齊驅，為高質量發展提供強大動能。重慶鋼鐵以科技賦能，堅持創新驅動，探索5G+工業互聯網綜合應用，搭建功能覆蓋產線、高度集成、智能化、智慧化的經營管控指揮平臺，集中打造煉鐵、煉鋼、軋鋼、能環、物流五大智慧工廠。
重慶鋼鐵積極踐行國家長江大保護戰略，圍繞超低排放A級企業目標，推進“一年廢水零排放，兩年廢氣超低排，三年固廢不出廠”的規劃，建設“山水環繞，綠色友好”的生態鋼鐵企業。為實現中國寶武碳達峰、碳中和目標，重慶鋼鐵廣泛應用新技術，深入推進節能減排，堅持走低碳發展之路。在挑戰中育先機、于變革中開新局,重慶鋼鐵擁有國家級技術中心和檢測中心兩大技術平臺。4項產品榮獲國家級金杯優質產品榮譽。板、卷、棒、線，廣泛應用于國家基礎設施、大型工程、民生實施項目，“三峰”品牌已成為中國西南地區靚麗名片。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時，需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網 贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網 贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話：010—010-64411649
