圖為課題研討會現場

　　陳玉千在致辭中表示，在國家“1+N”政策體系出臺后，工信部及時設立了綠色金融支持鋼鐵工業低碳發展的課題，極具前瞻性和指導性。首先，綠色金融可以為鋼鐵行業“雙碳”戰略保駕護航。鋼鐵行業的綠色低碳發展，離不開金融機構金融政策的支持。其次，綠色金融政策是鋼鐵行業實現“雙碳”目標的關鍵。鋼廠在綠色設備改造、綠色運輸改造、綠色能源改造等各領域需要大量資金，據專家測算，我國鋼鐵行業要想實現碳中和，在30年的有限時間內平均每年需投資數千億元，這需要金融機構的大力支持才能完成。最后，鋼鐵企業也在積極響應國家“雙碳”目標的實現。目前中國寶武、河鋼、鞍鋼、包鋼紛紛宣布了碳達峰和碳中和路線圖和時間節點。很多鋼鐵企業不斷探索突破性低碳技術，開展氫冶煉等應用示范。鋼鐵行業實現綠色低碳發展，需要政府、金融機構、鋼鐵企業等多方主體力量共同推動。在這樣的歷史時期，本課題研究具有強烈的現實意義和深遠的歷史意義，相信在政府和金融機構支持下，鋼鐵行業綠色低碳發展將行健致遠。

　　朱永利在致辭中表示，貫徹新發展理念，推動綠色發展，實現“雙碳”目標，是全社會共同的責任。鋼鐵行業作為最典型的制造業，減碳任務艱巨，研究如何通過資本要素的配置來促進鋼鐵行業實現“雙碳”目標十分重要。首先，在減碳方面，國家層面已經出臺頂層設計，一系列具體的政策體系也正在建立；其次，從行業管理來看，工信部也在制定相關措施，包括綠色金融如何促進相關行業實現“雙碳”目標；最后，實現“雙碳”目標需要全體企業的參與，要把相關舉措落實到具體的工作當中。朱永利指出，希望綠色金融在推動鋼鐵行業減碳方面為整個制造業做出表率，爭取將鋼鐵行業打造為榜樣行業。

圖為課題研討會現場

　　熊余平向與會者介紹了中國冶金報社的情況以及承擔本次課題的報社咨詢研究中心的情況。他表示，中國冶金報社堅持與時俱進，深化改革，創新發展，按照深耕主業，融合發展、多元開拓，加快整形的原則，實施定位主流化、內容專業化、經營市場化，管理企業化、運行數字化、傳播手段多媒體化的戰略方針，加快媒體融合，貫通了報紙、網絡、微信、微博、APP等媒體平臺，傳播力、引導力、影響力、公信力大大加強，得到了行業企業和政府有關部門的認可和肯定。咨詢中心成立以來，一方面承接企業委托的市場技術政策咨詢調研課題，包括結構調整發展規劃建議、可行性研究報告等；另一方面為國家決策機構提供了大量的研究報告。熊余平表示，相信在工信部等有關部門的支持下，報社有信心在未來走出一條新聞、信息服務、咨詢、規劃的一條新路。

　　隨后，中國冶金報社咨詢研究中心課題組就“支持鋼鐵工業綠色發展金融政策與實施機制研究”課題從鋼鐵工業綠色化發展背景、金融政策支持鋼鐵工業綠色發展現狀、國際經驗、金融政策實施機制以及相關政策建議等方面向與會者做了具體匯報。

　　最后，陜鋼、鞍鋼、沙鋼、晉南鋼鐵等企業就金融支持鋼鐵企業綠色低碳發展等做了經驗介紹，來自北京師范大學、北京理工大學的部分專家學者也就相關話題提出了意見和建議。本次會議采取線上視頻會議的方式進行，來自鋼鐵企業、高校院所及課題承擔單位的共計40余位代表出席了研討會。