趙萍

　　今年5月10日，迎來了第4個中國品牌日。其實早在2014年，習近平總書記在河南考察時就曾提出“三個轉變”——“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”，為中國品牌建設和發展指明了方向。品牌不僅體現著一個國家在世界經濟舞臺的核心競爭力，也關乎著一個國家在世界范圍內的影響力。如今，置身于全球化經濟浪潮中，每個人都能夠更深刻地感受到品牌在市場競爭中的優勢與力量。2020年，中國冶金報社官微第4次推出“品牌鋼鐵TOP”點贊活動，投票平臺點擊量達到數十萬人次，粉絲留言熱情高漲，后臺留言最多達到3310條，正是品牌意識深入人心的生動體現。

　　于鋼鐵行業而言，品牌不僅是企業形象的代言，更是高質量發展的重要標識。世界鋼鐵協會主席、河鋼集團董事長于勇曾指出，中國鋼鐵工業已進入世界鋼鐵工業的中心。進入世界鋼鐵工業中心的大國鋼鐵，自當有與之相匹配的品牌影響力。

　　2017年~2020年，中國冶金報社鋼鐵品牌榜已連續發布4年。從壯士斷腕般去產能、打擊“地條鋼”，到大力推進兼并重組、推進超低排放改造、積極響應“一帶一路”倡議走出去，再到應對新冠肺炎疫情的過程中鋼鐵行業充分發揮了國民經濟“穩定器”和“壓艙石”的作用，我們深刻地感受到，經過供給側結構性改革洗禮，大國鋼鐵的品牌魅力正在綻放。中國寶武進入英國品牌評估機構“品牌金融”（Brand Finance）發布的“2020全球最有價值的25個采礦鋼鐵金屬品牌”排行榜前十；鞍鋼最大厚度為90毫米、3800毫米超寬幅的止裂鋼，實現了全球首次應用；作為中國-中東歐合作和“一帶一路”建設標志性工程的河鋼塞鋼，其管理團隊被中央宣傳部授予“時代楷?！钡姆Q號；首鋼、太鋼、沙鋼等企業的國際影響力也在不斷提高。

　　當然，高質量發展正在路上，品牌建設也正在路上。我們要清醒地認識到，鋼鐵行業目前在品牌建設方面還存在品牌意識不強、品牌質量不高、品牌定力不足、品牌環境不佳等問題；要清醒地認識到，中國鋼鐵結構性過剩矛盾仍不斷出現，尤其是中高端產品和服務有效供給不足的問題亟待解決；要清醒地認識到，相較于擴大規模、高速發展，實現提質增效的化學反應很難，突破已形成的世界品牌格局更難。

　　不過，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。如何讓更多中國鋼鐵品牌在世界舞臺綻放魅力，并隨著國際地位的提高擁有源源不斷的生命力？

　　首先，培育壯大知名品牌、提升產品和服務附加值，核心是在產品質量提升上謀篇布局、爬坡過坎。美國著名質量管理專家朱蘭博士曾預言：“21世紀是質量的世紀，質量將成為和平占有市場最有效的武器，成為社會發展的強大驅動力?！蹦壳?，我們確實還存在部分鋼鐵產品質量穩定性有待提高，部分“卡脖子”先進鋼鐵材料、先進制造技術亟待突破等難題，破解這些難題均需要深入實施創新驅動發展戰略，切實提高自主創新能力。此外，除了產品創新，服務創新、商業模式創新、制度創新等也要同步跟進，增強融合創新驅動力，為品牌建設打好基礎。

　　其次，品牌建設除了商業價值，還需彰顯社會價值等要素。品牌建設既是企業軟實力的體現，又是文化和價值的載體。當前，新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，從火速生產醫院建設用鋼和醫用氧氣支援武漢等疫區、助力鋼鐵產業鏈上下游企業復工復產，到緊急生產口罩機、呼吸機等防疫物資相關器械制造用鋼馳援國外抗疫，中國鋼鐵企業在疫情期間的主動擔當作為，正是其社會價值的體現。經此一役，相信中國鋼鐵的形象將得到社會更廣泛的認可和更深刻的認知。中國鋼鐵對經濟發展、民生建設、城市建設，乃至危機應對均有著不可忽視的重要支撐，中國鋼鐵的品牌價值必將為時代賦予更加豐富的內涵，也必將釋放更加充沛的活力。

　　最后，品牌建設不是一蹴而就、單槍匹馬就能完成的，而是凝結著創始人和后來者篳路藍縷的奮斗史，也沉淀著無數利益相關方的口口相傳。一方面，我們要靜下心來，深刻認識到品牌建設前進每一步的背后是深入持久的理念更新和改革攻堅，保持定力，咬緊高質量發展目標不松勁，做好長遠發展的謀篇布局和短期階段性目標的規劃建設，做好短與長、舍與得的博弈，踏踏實實、堅忍不拔完成階段性目標任務；另一方面，要放寬視野，深刻認識品牌建設在產業基礎高級化、產業鏈現代化攻堅戰中的重要作用，在加強法治建設、文化建設、創新能力建設、生態圈建設的進程中，熔鑄出強國鋼鐵的品牌力量。

　　路漫漫其修遠兮！高質量發展是時代熱詞，也是全民共識。站在高質量發展的時代潮頭，鋼鐵行業高質量品牌建設仍然任重道遠。在現階段，面對疫情防控常態化的新形勢，面對“十三五”規劃收官、“十四五”規劃謀篇的一系列任務要求，鋼鐵行業尤其要強化品牌意識，通過卓有成效的品牌建設，為行業高質量發展賦能，助推鋼鐵大國穩步邁向鋼鐵強國。