本報通訊員 黃超

　　18歲進廠當鉗工；

　　38歲當鋼鐵廠廠長；

　　58歲帶領沙鋼躋身民營鋼企第三位；

　　73歲，仍然奔波在鋼鐵一線。

　　人們不禁要問，這是一個什么樣的傳奇人物，能將沙鋼從一個小作坊式的草根民企推向世界舞臺中央，連續11年穩坐世界500強寶座？

　　他就是沙鋼集團董事局主席沈文榮。

　　“我們這一代人的初心，就是希望祖國強大。我一輩子從事鋼鐵行業，總是希望這個行業能夠做到世界最強?！眹鴳c節前夕，沈文榮在接受媒體采訪時激動地說，“這一輩子獻身鋼鐵，我無怨無悔，我要為中國鋼鐵工業的強大盡自己最大的力量！”

　　雖已步入古稀之年，但只要談到伴隨著國家進步成長起來的沙鋼，談到與國家命運緊緊相連的人生，沈文榮的眼里總會閃耀著青春的光芒。他依然堅持著對鋼鐵的熱愛、對夢想的執著，堅守著一名共產黨員的本色和鋼鐵報國的初心。

　　“我從來不相信中國人比外國人笨”

　　1984年，38歲的沈文榮擔任鋼鐵廠廠長。上任后，他集思廣益，上馬了大鋼廠不愿做而小鋼廠又做不了的窗框鋼。之后的幾年時間內，沙鋼窗框鋼的市場占有率從4%上升到70%，成為全國最大的窗框鋼生產基地。小小窗框鋼，成功讓沙鋼賺到了1億多元家底。

　　當沙鋼職工都沉浸在窗框鋼熱銷的喜悅中時，沈文榮決定：逐步放棄窗框鋼，從英國進口75噸超高功率電爐煉鋼、連鑄、連軋生產線，生產建筑用螺紋鋼。決定一出，便遭到了諸多非議。更有甚者，干脆當著沈文榮的面嚷嚷：“我們原本都是鄉下人，搞土電爐煉鋼還馬馬虎虎，硬要去搞洋電爐煉鋼，是要雞飛蛋打出洋相的?！?/p>

　　本來只顧埋頭鉆研項目的沈文榮突然火了，瞪圓累得血紅的眼睛吼道：“我偏偏不信這個邪！外國人能夠搞得很好的東西，我們為什么搞不好呢？我從來不信中國人比外國人笨！”

　　為了統一全廠思想，獲得大家的理解和支持，1988年農歷正月初六，沈文榮又一次召開會議，論證該項目對國家、對鋼廠、對職工的必要性。講到動情處，沈文榮揮動著他那粗壯有力的右手：“倘若項目引進失敗，就把它當展覽館，我去收門票！”

　　1991年6月，隨著熱浪灼人的鋼水飛流而出，全場響起陣陣歡呼聲。沙鋼人僅用了23個月的時間就將這條生產線全線貫通，征服了這套曾經那么唬人的洋設備。投產僅兩年時間，該產線的年產量就突破了原英國比茲頓鋼廠用10年才達到的年產鋼16萬噸的紀錄。

　　75噸超高功率電爐廠投產不久，恰逢鄧小平同志發表“南巡講話”，中國迎來基建投資熱，沙鋼生產的螺紋鋼再次熱銷，所有投資不到3年全部收回，跨越式地改變了沙鋼落后二三十年的局面。

　　兩次“折騰”后，沙鋼上下齊心，士氣大振。沈文榮的眼光更加精準，接連斥巨資引進世界一流技術和裝備：1994年，引進德國、美國、瑞士等國家的先進設備，興建了亞洲第一座90噸超高功率豎式電爐，LF精煉爐，連鑄、連軋高速線材生產線；1996年，與韓國浦項鋼鐵合資2億多美元，生產冷軋不銹鋼薄板；2002年引進德國蒂森克虜伯鋼鐵公司650萬噸鋼板項目，鋼產量突破1000萬噸，躋身世界鋼鐵工業第一方陣。

　　“幸福是要靠我們努力，靠我們奮斗的”

　　在沈文榮的個人世界里，鋼鐵成了他生命的重要組成部分，為之奮斗不息已然成為了他一生的主旋律。

　　75噸超高功率電爐投產后，鋼材一度十分熱銷，合作方老板打心底里佩服沈文榮，想把這個項目買下來，給予沈文榮高額年薪和干股，由他代為管理。沈文榮說：“這是不可能的，我是吃共產黨飯的人，如果有那么一點點本事，也是共產黨教給我的。沙鋼廣大職工艱苦創業，叫我當‘叛徒’是不可能的！”沈文榮和這位合資老板展開了談判，終于把對方手上的股份全部買了回來，使75噸超高功率電爐廠成為了沙鋼的獨資企業。

　　沈文榮是個“工作狂”，因長期過度勞累，積勞成疾。1992年底，在上級領導催促下，沈文榮終于去了醫院進行治療。即使如此，他也是“身在曹營心在漢”，短短一個星期后，當他回到廠里召開會議時，筆記本上已密密麻麻地寫了好幾十頁，全是企業下一步的工作規劃，病房簡直成了他的臨時辦公室。

　　為了處理好工作與休息的矛盾，旅程中在汽車里睡覺成了他最佳的選擇。2001年初，沈文榮隨團去法國考察，在路過巴黎埃菲爾鐵塔時，他居然沒抬頭看一眼、留個影。陪同的法國友人很奇怪：“還從來沒有看到哪個國家的客人，到了埃菲爾鐵塔不留影的！”

　　沈文榮的愛人陳紅華住院動手術時，長期不顧家的沈文榮抽時間趕到醫院病房陪伴妻子。陳紅華本以為丈夫能陪她說說話，沒想到他才陪了沒一會兒，就疲憊地睡熟了。一覺醒來，他又充滿歉意地告別妻子，回到了工廠。

　　對于他人的不解，沈文榮坦然地說：“人一輩子各有各的愛好，我的愛好就是搞鋼鐵。做自己喜歡做的事、想要做的事并不累，也不會感到苦，你會感覺到這個工作就是享受?！?/p>

　　農民出身的沈文榮一直保持著節儉的品格。在外出差時，他經常吃大排檔；出國考察坐飛機時，他從不舍得買公務艙票。有一次，一位港商與沈文榮一起去德國，沈文榮照例買了經濟艙，他塊頭大，擠得難受，就靠在前艙通道里。航空乘務員把他從前艙趕到座位上，實在坐不住，他又走到后艙。就這樣，他一直被趕來趕去。這位港商說：“沈老板啊，你現在也算不小的老板了，你看看前艙這些外國人，其實很多是打工的，你也不要太虧待自己?！鄙蛭臉s聽后坦然一笑：“能省錢就省一點，這些都是無所謂的?！睂Υ?、工作上的開支，沈文榮總是能省則??；但是在技改創新和環保投入上，他從來不遺余力，一投就是幾十億元甚至上百億元。

　　其實，沈文榮也并不是不懂生活的人，他對生命、對人生有著自己的理解——“幸福是要靠我們努力，靠我們奮斗的！”“一個人，吃喝玩樂混日子是幾十年，而盡可能為國家效力也是幾十年。這個幾十年，等到閉上眼睛的時候，要覺得沒有遺憾才行?！?/p>

　　“沙鋼40多年大發展圓了我的中國夢”

　　40多年來，沈文榮帶領的沙鋼集團從一個籍籍無名的小作坊起家，在中國經濟騰飛的時代大潮中一往無前，逐步成長為全國最大的民營鋼鐵企業、國家創新型企業，位列世界500強。近10年來，沙鋼生產經營及效益實績一直位于全國同行前列，特別是近5年，產量和營業收入在中國鋼鐵行業中均位列第三，利潤總額位列第二?；仡櫳充?0多年來的風雨歷程，沈文榮動情地說：“是黨的改革開放政策造就了沙鋼，也圓了我的鋼鐵報國夢！”

　　在實現鋼鐵報國夢想的征程中，沈文榮及其帶領下的沙鋼每一次都踏準了時代的節拍?！盀檎麄€鋼鐵行業進步貢獻沙鋼力量，積極為中國經濟發展服務”，也成了沙鋼始終遵循著的發展準則。

　　沙鋼一直高度重視環保工作，已累計投入達200多億元。2018年國家提出新的超低排放標準后，沙鋼又投入近百億元實施新一輪環保技術改造，2020年將整體達到超低排放要求?！鞍l展經濟的目的是滿足人民的美好生活需要，對一個有責任的企業來講，要把環保作為一個首要任務。沙鋼將毫不動搖地堅持走超低排放這條道路?！鄙蛭臉s說。

　　2017年，沙鋼成功重組東北特鋼，開啟了東北特鋼民營控股的混合所有制運營新模式，使東北特鋼重新煥發活力，重整兩個月即實現扭虧為盈，2018年鋼、鐵、材產量均超過歷史最好水平，這一模式得到了黨和國家領導人的充分肯定。近期沙鋼又成功完成對國際領先大數據公司GS的股權收購，使沙鋼轉型進入“鋼鐵+數據中心”雙主業時代。對于這一戰略部署，沈文榮表示，企業發展的最終落腳點是為國家做貢獻。沙鋼前期引進吸收和收購重組鋼鐵企業的一系列舉措，是做精做強鋼鐵，提高鋼鐵行業競爭力；收購GS公司，更是為了服務中國未來大數據發展，服務“一帶一路”建設，可以說，為國家做貢獻始終貫穿在沙鋼發展的信念里。

　　沙鋼不斷加大自主創新力度，與美國紐柯鋼鐵合作建成國內首條工業化超薄帶生產線（也是亞洲首條、世界第四條）。該產線全長僅有50米，只有常規連鑄連軋生產線十六分之一的長度，卻能在短短30秒內把鋼水直接變成鋼卷，能耗降低80%，被業內譽為“中國鋼鐵生產工藝技術創新的又一次偉大嘗試和成功實踐”。

　　沙鋼以市場需求為導向，不斷優化產品結構，提高高端市場占有率。產品結構從建筑等應用領域轉向航空航天、汽車工業裝備制造等高端領域。如今，沙鋼產品廣泛應用于五峰山公鐵大橋、中海油東方氣田海底管線等國家重點項目，以及中老鐵路、克羅地亞佩列沙茨大橋等重點工程。

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　　歷經時代大潮跌宕淬煉，沙鋼高質量發展之路越走越堅定，而沈文榮心中的鋼鐵強國夢也愈發清晰?！俺跣牟蛔兊纳充搶⑹冀K屹立在揚子江邊?！鄙蛭臉s堅定地說。