肯定取得的成績

　　堅定綠色發展信心

　　遲京東肯定了我國鋼鐵工業在綠色發展上取得的成就，他指出，黨的十八大以來，優秀鋼企認真學習貫徹習近平總書記“兩山”理論，在綠色發展的路上付出了艱苦努力，取得了巨大成就，一批節能環保技術和指標已達世界先進水平。

　　中國鋼鐵行業是節能環保意識覺醒較早、措施最實的工業行業，節能環保工作在相當長的歷史時期一直走在工業領域的前列。從一定意義上來講，目前，中國鋼鐵行業擁有搞好節能環保的優勢。

　　“當然，我們也要清醒地認識到，當前還存在著制約鋼鐵工業綠色發展的短板和問題。”遲京東表示，當前，企業間節能環保水平參差不齊，科學規范的環境保護長效機制尚未形成。70年來，鋼鐵工業涌現出一批節能環保水平先進的綠色領跑企業，但也存在魚龍混雜、良莠不齊的現象。一些鋼企還沒有實現污染物全面、穩定達標排放，甚至有些企業的節能環保投入很低，存在明顯的無組織排放問題。雖然這些企業不代表我國鋼鐵工業的主流，但其對環境的破壞和給鋼鐵工業整體形象帶來的不良影響不容忽視。

　　如何解決這些問題？遲京東指出，需要構建科學規范的環境保護長效機制，堅持嚴格監管與有效激勵相結合，突出差異化管理。目前，綠色產品評價體系、環保信用體系尚待建立健全，對不同環保水平企業的公平、公正監管也有待進一步落實到位。鋼協期待各級政府相關部門根植“誰環保誰獲益”的理念，加強監督管理，增加環保違法成本，調動全行業乃至全社會保護生態環境的積極性。在產能結構方面，讓實現了超低排放的企業充分釋放優質產能，同時限制污染物排放較高的產能，才是推進綠色發展的正確做法。

　　正視節能環保壓力

　　主動應對困難和挑戰

　　進入新時代，在綠色發展的背景下，為滿足人民對美好生活的向往，對鋼鐵工業綠色發展提出了更高的要求，全球最嚴格的超低排放指標要求無疑讓鋼鐵企業感到前所未有的壓力。遲京東認為，鋼鐵企業不能把這些高標準、嚴要求當成負擔，而是要正面看待。一方面要想辦法“補短板”，另一方面要正視困難，著眼長遠發展，早動手，變被動為主動。

　　一是創新綠色關鍵核心技術引領綠色發展。在全球鋼鐵工業最嚴格的生態環境保護標準的倒逼下，我國一些優秀鋼鐵企業已經掌握了世界領先的節能減排技術。遲京東指出，中國鋼鐵企業要乘勢而上，力爭引領世界鋼鐵工業綠色發展的革命性變革。瞄準新一代清潔高效可循環生產工藝技術，突破一批核心、關鍵、難點技術，如：超低排放提升改造中，主要鋼鐵生產設施煙氣脫硫、脫硝、除塵技術能否長期穩定達到超低排放要求尚需時間驗證;高爐煤氣精脫硫技術等也需要創新突破，要進一步創新技術、提升管理水平，也需要行業內外共同協作、聯合攻關。

　　鋼鐵行業未來研究的突破性技術很可能都是跨產業、跨領域的，這也說明鋼鐵行業關注的領域不能僅僅限于傳統的鋼鐵，要進一步明確企業、科研院所、高校、社會組織等各類創新主體的功能定位，在加強知識產權保護的基礎上，探索建立共創共享的利益機制，涵養協同文化，逐步建成集合方方面面力量的、開放而富有活力的創新生態系統。

　　從鋼鐵整個生態圈角度發揮各種力量的積極作用，共同創建有生命力的、與時代同步的、嶄新的系統，使我國的鋼鐵體系結構更合理、更經濟、更綠色。

　　二是自覺樹立大生態觀，引領循環經濟發展。近年來，鋼鐵行業積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色產品，協同促進鋼鐵行業與其他制造業的綠色發展合作伙伴關系。很多優秀鋼鐵企業實現了多產業耦合發展，豐富了鋼鐵生產功能，發揮鋼鐵企業高效能源轉換、消納廢棄物并實現資源化功能；實現了與石化、化工、建材、有色、市政等多領域間的橫向耦合、生態鏈接、原料互供、資源共享，實現協同低碳發展。

　　鋼鐵工業大生產本身和發展循環經濟所蘊含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘。目前這樣的循環經濟價值被普遍低估，需要充分挖掘并加以利用。同時，各產業間的政策和利益壁壘，也制約著鋼鐵循環經濟的進一步發展。不得不承認，鋼鐵工業在實現“中循環”“大循環”方面仍處于起步階段，在與供熱、電力、石化、建材等行業企業合作，以及進一步挖掘鋼企服務城市、服務社會的潛力等方面，仍需要政府這只“手”發揮更加積極的作用。鋼鐵行業要以更高的站位和更高的生態文明建設水平，利用構建鋼鐵產業生態圈的機會，主動進取，釋放綠色鋼鐵的無限潛能。

　　三是構建鋼鐵產品全生命周期管控體系，引領全產業鏈綠色發展。鋼鐵工業綠色發展不僅僅是流程制造業本身的節能環保，必須要有產品全生命周期的概念，下游產品綠色化對鋼鐵產品提出的高強度、高品質要求，無疑會給鋼鐵產品生產過程帶來更多的能源消耗，甚至更多的排放，但是從產品全生命周期角度來看，則降低了對環境的排放影響。全生命周期管控及評價，不僅可以促進整條產業鏈綠色發展，還可以展現鋼企的社會擔當，引導社會公眾對鋼鐵產品形成客觀、全面的評價。

　　近幾年，寶鋼等企業開發了LCA（生命周期評價）環境決策模型和數據不確定性分析平臺，這個管控體系賦予了鋼鐵行業用數字化手段記錄鋼鐵生產中的污染物排放、能源資源消耗、對下游產業節能減排的貢獻等環境績效信息，衡量產品整個生命周期對環境影響的能力，使我們能以可持續發展的眼光關注原料、運輸、生產、回收等全過程，不斷改進生產工藝，突出環境效益，增強產品競爭力。目前，這個平臺在鋼鐵企業的實際應用還較少，還不夠深入和全面。下一步要更加引導并協同下游用鋼產業進行綠色消費，以全生命周期理念體現鋼企對全社會節能減排做出的貢獻。

　　四是協同智能制造推進智慧綠色發展。協同智能制造，建立智能能源管理中心，搭建智慧環保管控平臺，打造領先的綠色數據中心。鋼鐵企業通過數據建模和智能分析，讓“能源數據說話”，從而實現能源數據價值利用的最大化。智慧能源管理應該是企業IT戰略中的一個重要部分，通過能源信息化來實現企業的戰略目標。

　　搭建環境智能數據平臺，要充分利用IT技術和產業發展的5個要素“云、物、移、大、智”（即云計算、物聯網、移動互聯網、大數據、智慧城市)，采用以感知力先、傳輸為基、計算為要、管理為本的理念，實現環境監測監控的自動化和智能化；構建智慧應用平臺，為環保日常業務管理和決策提供支持，達到“測得準、傳得快、算得清、管得好”的智慧環?？傮w目標。

　　在構建完整的鋼鐵產業數據信息服務體系的過程中，要充分挖掘鋼鐵行業節能環保數據資源，搜集好數據、保護好數據、運用好數據，為企業生產經營、“對標挖潛”、決策分析提供更充分、更可靠的數據分析基礎。要從鋼鐵整個生態圈角度發揮各種力量的積極作用，共同創建有生命力的、與時代同步的、嶄新的數據信息體系支撐綠色發展。

　　“中國鋼鐵工業伴隨新中國70年的發展，已經成為中國最具全球競爭力的產業。鋼鐵產業在迎來高質量轉型發展重要機遇的同時，也面臨更加嚴苛的環境挑戰。讓我們立足當下、著眼長遠、共同奮進，迎接新的挑戰，共同期待智慧綠色鋼鐵夢工廠的實現?！边t京東呼吁。