“質量是第一信譽，是我們在市場上的基本話語權，是我們的生命線。我們對此始終保持虔誠和敬畏，努力追求高品質，把質量做到超出客戶預期。”中國寶武重慶鋼鐵一直堅持“客戶標準至上，力求精益求精”，近年來以智慧智造、綠色低碳為牽引，推進了大量提質增效技改工程和綠色智造項目，借助制造業數字化轉型大趨勢，為打造“三峰”品牌鋪好了智慧之路，強力打造“三峰”品牌。

重慶鋼鐵

走進企業的智慧指揮中心，從煉鐵、煉鋼到軋鋼的生產數據，在這塊大屏上都一目了然。工作人員不僅可以遠程掌握生產情況，還能利用機器手臂完成高風險工作。像這樣的智能化改造，在企業已成為新常態。

智慧指揮中心-經營管控智慧平臺其中的一處：重鋼管控大樓集中控制室

去年下半年，重慶鋼鐵煉鋼廠6號連鑄機智能澆鋼平臺系統投入運行，該智能澆鋼平臺系統圍繞“少人化、集控化、一鍵化”目標，整合了連鑄機滑板油缸拆裝機器人、覆蓋劑分揀輔助機器人、長水口更換機器人、鋼坯自動噴印等5臺工業機器人，打造了連鑄機全流程、全自動智能澆鋼平臺系統，促進重慶鋼鐵邁入機器人時代。

設備管理部副部長肖崇偉介紹到：重慶鋼鐵近年來在開發經營管控智慧平臺系統上下足了功夫，目前該系統第一期已成功上線，第二期預計2023年年底完成。應中國寶武“應上盡上”云服務功能的基本要求，該平臺重構了15個信息化應用場景及功能，聚焦核心業務流程，融合了重慶鋼鐵經營管理、制造運行、現場生產執行的業務需求，實現了產、供、銷業務的全面整合貫通，是“重慶鋼鐵的大數據庫”，實現了全工序運行狀態實時監測等功能。第二期將在第一期系統的基礎上增加和優化能源動態管控系統、設管管理系統、決策支持系統。該平臺第一期的成功上線，是重慶鋼鐵智慧制造邁向“云時代”，加快推進智慧制造轉型升級，推進“產業智慧化、智慧產業化”進程的重要手段。

5G煤倉

在5G場景應用方面，重慶鋼鐵依托5G虛擬核心專網，充分發揮5G網絡的大帶寬、低時延、廣連接的特性，確保了“關鍵生產數據不出園區”，《5G+煤倉存料智能監測系統》的場景應用在重慶鋼鐵落地開花，實現了“5G+工業互聯網”服務于核心生產經營環境，標志著重慶鋼鐵生產管控邁向“云時代”。

物流運輸部副部長王林介紹到：5G＋煤倉存料智能監測系統的數字經濟應用場景在重慶鋼鐵落地。在重慶鋼鐵的5G煤倉存料智能監測系統上看到，憑借該系統，煤倉內的實時庫存、物料堆放高度等實時數據一目了然，煤倉達到滿倉高度后，系統便自動控制傳送帶停機，完全不需要人工操作?！?G+煤倉存料智能監測系統”采用成熟可靠的高精度、抗粉塵、立體多維度的無人智能煤倉物位巡檢，改善了原有的料位測量模式，實現了煤倉巡檢的無人化、智慧化。

系列的智慧改造，為重慶鋼鐵大力推進新產品研發提供了強勁動力。重慶鋼鐵近年來研發制成的汽車大梁用鋼，具有強度高、延伸性強的特點，這也是企業首次在該領域實現技術突破。

連鑄機滑板油缸拆裝機器人

2021年，重慶鋼鐵投入12.56億元用于新產品研發，較2018年較增幅達255.83%。自2018年以來，重慶鋼鐵先后開發生產了CG3.2311合金結構鋼、Q420qENH系列耐候橋梁鋼板、NH400工程機械用高強度結構鋼、L415M石油天然氣輸送管用熱軋鋼板等20余個品種，共有14個在制產品列入了重慶市重大新產品，廣泛運用于船體結構制造、鍋爐、容器罐體制造、鋼結構、冷軋壓延、直鍍鋅原料等領域，受到市場廣泛青睞。近三年，重慶鋼鐵重大新產品營業收入占比不斷提高，2019年達到13.39%，2020年達到33.17%，2021年達到40.34%。

云南龍江特大橋

西安綢之路國際會議中心

2022年，重慶鋼鐵共計投入了5300萬元用于大力推進品種結構調整和質量攻關。成功開發了低屈強比高強韌性橋梁用鋼系列、耐候橋梁用鋼系列、美標橋梁用鋼系列，產品的強度級別、質量等級覆蓋廣泛。產品最大厚度80mm，最大寬度3600mm，產品廣泛應用于交通運輸、軌道交通等重要領域，如重慶鵝公巖大橋、云南龍江特大橋、廣州丫髻沙大橋等重點工程項目。同時成功打造了高建鋼、壓力容器用管、耐蝕鋼、海洋與船舶用鋼的“拳頭”產品。重慶鋼鐵自主研發的耐蝕中厚鋼板達到國內領先水平，橋梁用結構鋼Q345qD榮獲2022年度冶金產品實物質量“金杯獎”。2022年獲得中國卓越鋼鐵企業品牌稱號。

技術人員跟蹤生產情況—劉進文

重慶鋼鐵生產的“橋梁結構用厚鋼板”“碳素結構鋼熱軋鋼板及鋼帶”“熱軋帶肋鋼筋”產品已在中國鋼鐵行業EPD平臺布EPD（環境產品聲明）。經權威機構杭州德凱認證有限公司驗證，產品環境績效無危險固體廢棄物、無放射性固體廢棄物，是一種綠色、環保的可再生產品。（李超群 劉金花 李紹平 向浪濤）

圖片作者：李超群 楊慶梅