河鋼集團石鋼公司（以下簡稱石鋼）自2020年10月新區投產以來，依托長流程轉短流程生產和國際一流的工藝裝備技術，持續發揮綠色低碳和智能化生產優勢，打造公司綠鋼品牌，相繼獲得國家綠色短流程智能制造示范工廠、“數字領航”企業、國家級綠色工廠和環?？冃級企業，在彰顯實力的特鋼市場，這些國家級稱號成為石鋼發展最好的注腳。

作為國內外高端裝備制造業材料主要供應商，石鋼人始終堅持客戶為中心，將品牌建設融入企業經營發展之中。如今石鋼的綠色產品已深度嵌入汽車、軸承、工程機械、軌道交通、能源等多個領域知名客戶產業鏈，并出口30多個國家和地區。在第七個“中國品牌日”到來之際，讓我們一同領略石鋼品牌建設的時代內涵和獨特價值。

在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布了“2022企業綠色低碳發展優秀實踐案例”名單，法士特集團申報的《商用變速器低碳生產實踐項目》成功入選。同時，在此次入選的案例中，還有來自石鋼的《打造綠色低碳“先進特鋼短流程生產”企業》案例。

客戶高度決定著產品高度、產品高度決定著企業高度。石鋼持續拓展高端市場，與高端客戶共同成長。法士特作為石鋼的重要合作伙伴，分屬于上下游的兩家企業，堅持通過技術升級、節能降耗、減排減碳踐行綠色發展之路的做法，不謀而合，也是兩家企業共同的追求。

石鋼積極響應集團“以技術升級驅動綠色化發展，加速動力變革”要求，大力推行綠色制造，構建資源循環利用體系。樹立由鋼鐵向材料、制造向服務轉變的理念，以打造國際一流綠色低碳裝備制造業所需材料為產品定位，以低碳足跡打造高端材料。石鋼綠色電爐短流程生產模式讓客戶印象深刻。現場智能高效的生產和綠色低碳技術的全流程應用，更加堅定了下游客戶合作的信心。

功夫在詩外。錨定“雙碳”目標不動搖，聚焦綠色資源，持續構建厚植低碳的核心競爭力。石鋼采用全廢鋼短流程冶煉工藝，省去了長流程的燒結、焦化、高爐等高能耗高排放工序，并采用電和天然氣清潔能源實現節能降碳目標，同時通過提高鋼坯熱送比、加熱爐全自動燃燒控制、電機高效變頻、廠內物料搬倒采用電動平車等節能減碳措施，新區較老區同口徑碳排放降低75%。

石鋼綠色低碳藍圖落地，處處體現著對綠色低碳發展更高標準、更高水平的堅定追求，全流程的“含綠量”越來越高。石鋼通過技術創新對煉鋼、軋鋼系統產生的余熱資源進行回收利用。這些余熱在其他季節進行發電，在冬季為礦區供暖，實現產城融合。同時高標準建設了水處理中心，生產用水全部使用礦區城市中水不取用地下水，同時在冶金行業第一家采用分質鹽蒸發結晶技術處理濃鹽水，不僅實現了工廠污水“零”排放，而且提取的氯化鈉、硫酸鈉等結晶鹽作為副產品外銷，變廢為寶，實現環境效益和經濟效益雙提升。今年3月24日，石鋼獲評國家級綠色工廠。

科學技術是第一生產力，人才是第一資源，創新是第一動力。石鋼持續聚焦客戶需求和市場前沿技術，加強企業主導的產學研深度融合，充分發揮省級博士后創新實踐基地的優勢，強化高端人才引進，并通過與科研院所和客戶共建產品研發平臺、實施EVI前期介入等措施進行共建共享，提升自主創新能力，推動研發成果向高端產品轉化。

今年年初，一項關于國內最高強度級別2100MPa級懸架彈簧用鋼的研發攻關，成為技術中心開發部彈簧鋼組的重頭戲。消費者購車時，車輛的安全性、操縱穩定性以及乘坐舒適度，都是他們最為關心的問題，而這些性能都與汽車上的懸架彈簧關系密切。高品質汽車懸架彈簧用鋼成為汽車零部件制造商青睞的原材料。產品市場前景的廣闊，對于研發人員卻是一條“更窄的路”。

產品強度要達到2100MPa，意味著產品力學性能、抗疲勞性、產品成分等各項關鍵指標要求范圍更加苛刻。石鋼組建研發團隊，對高強鋼的技術制高點發起了攻勢。開發部開發師郭曉霞就是其中一員，她和團隊置心一處，針對客戶“痛點”“對癥下藥”，尋找最佳的工藝方案。功夫不負有心人，針對客戶產品的具體性能要求，郭曉霞和團隊精心設計鋼材的元素組成及生產工藝，經過多次論證和試驗，攻克了懸架彈簧用鋼夾雜物形態控制等多項技術瓶頸，產品達到國內最高強度級別2100MPa級。該產品力學性能、抗疲勞性能等各項關鍵指標均達到國內領先水平，獲得客戶高度認可。該產品的成功研發，不僅為客戶在新品開發上提供了有力支持，同時進一步拓展了石鋼新區高端產品種類，為企業高質量發展提供了支撐。

創新無止境。石鋼以產品項目攻關為載體，以解決客戶問題為重點，構建生產、研發、制造和使用一體化的客戶體驗體系，擦亮石鋼 精品特鋼品牌。

產品實現高質量、高端化，是企業經營各個環節、各個部門工作的綜合反映。石鋼面向制造業高端零部件用鋼細分市場，滿足汽車、工程機械、軌道交通、能源工程等領域高端客戶特殊用鋼需求，打造具有國際先進水平的特鋼產品集群，以高質量產品贏得高效益。石鋼在激烈市場博弈中贏得了競爭優勢，連續保持河北省政府質量獎，多項產品榮獲國家“金杯獎”及“特優質量獎”，被評為河北省制造業單項冠軍企業。

2022年以來，石鋼按照“業務人員專業化、專業人員業務化”的思路，陸續選拔了生產、技術、管理三類優秀人才全方位支撐營銷一線開展高端客戶、高端產品認證開發工作，提升客戶訂單準質、準時、準量“三準”交付率。越來越多來自產線的技術人員和管理部室的管理人員響應公司號召，走在了銷售最前沿，到“聽得到炮聲”的銷售一線進行鍛煉提升，努力成為會管理、懂技術、知營銷的復合型人才。他們的加入為銷售一線注入了一股動力，銷售業務經理切切實實感受到了不同專業相互融合碰撞產生的正向效果，把滿意的產品和服務做到客戶心里成為所有員工的共識。

4月10日，位于廣東地區的某客戶需要φ100mm的汽車鋼棒材，石鋼銷售經理蘇軒正在手機端輸入訂單意向后，可實現訂單價格快速審批，實時跟蹤訂單生產進度，這種不受時空限制，輕松接單的“數字模式”深得銷售人員的認可，也讓他們在對接客戶過程中更加游刃有余。

距離廣東千里之外的石鋼煉鋼廠，此時的生產車間內，煉鋼廠計劃員黃鑫打開“出鋼計劃甘特圖”界面，按照訂單需求，輸入冶煉指令，出鋼計劃自動編制出來，下發給電爐、精煉、連鑄等工序，各工序按照既定標準進行模塊化生產。

石鋼公司依托大數據平臺應用，生產和銷售實現高度協同，雖然相隔千里，但“天涯若比鄰”。從接到銷售訂單開始，到質量設計、計劃排程、質量管控、產品交付，這些環節都可以再生產管理系統中運行，實現了上下游動態高效銜接。

石鋼瞄準高端市場，深度解決客戶需求，推進客戶和產品結構優化。以銷售為龍頭，2023年制定17個公司級攻關項目和15個重點項目，明確重點項目、重點客戶責任人，由銷售中心領導進行調度督導，充分調動廣大營銷人員開拓市場的積極性和主動性，推動高端產品實現量價齊升。

精準對接市場和客戶，使石鋼贏得了眾多頂級客戶的青睞，與世界汽車零部件百強企業開展了廣泛合作，與德國、日本等國家知名企業合作開發新產品，帶動產品升級。易切削非調鋼成品應用于某國際品牌乘用車發動機曲軸，齒輪鋼進入德國大眾總部，挺進國際高端汽車品牌核心領域，供汽車、工程機械、新能源領域的多項產品替代進口。石鋼新區投產以來，實現新品開發80個，完成認證383個。