中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 韓爽爽 報道
“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”,2014年5月,習近平總書記在河南考察中提出了“三個轉變”,為推動我國產業結構轉型升級、打造中國品牌指明了方向。
與此同時,在遼東大地上,擁有百年鋼鐵發展史的本鋼集團,一場關于打造具有國際競爭力的中國汽車板產品的新征途已然啟程。
在距離本溪市區8公里的橋北鋼鐵深加工產業園區,清澈的細河旁,本鋼冷軋總廠三冷分廠湛藍色的廠房格外醒目。
本鋼浦項鍍鋅卷
2015年,三冷分廠各機組陸續投產,隨后,本鋼超寬幅高質量冷軋板生產穩定關鍵技術開發及應用項目啟動研究。在此后的幾年中,本鋼超寬幅冷軋汽車板拔節生長,逐漸形成了特點鮮明、生產穩定、用戶認可的系列化產品,實現了汽車的整車供貨。
置身鋼鐵變革、國家崛起的時代浪潮中,本鋼集團將“三個轉變”作為打造汽車板品牌的精神動力和戰略支撐,開啟了高質量發展的新畫卷。
高點定位 磨礪品牌發展定力
“制造業,也是中國經濟的重要支撐點,而鋼鐵工業是中國制造業中最具全球競爭力的優勢產業之一,加強品牌建設,打造更多享譽世界的中國鋼鐵品牌,是撬動鋼鐵企業轉型升級的重要戰略支點。”在本鋼板材公司相關負責人看來,加快打造具有國際影響力和競爭力的本鋼超寬幅冷軋汽車板產品,塑造“冠軍”品牌,是鞍本重組后新本鋼的使命責任。
品牌是企業走向更廣闊舞臺的“通行證”。為找準品牌定位,打造差異化優勢,本鋼板材公司將“成為極具國內競爭力的以汽車板為引領的精品板材基地”寫入十四五規劃。而這一發展規劃與國家工信部在“十四五”制造業高質量發展規劃中提出的“要大力發展優質制造,提升品牌影響力,推動制造業‘增品種、提品質、創品牌’”緊密貼合。
時代浪潮滾滾而來,既要迎風搏擊,也要順勢而為。
面對汽車輕量化變革趨勢,本鋼集團將生產更加安全、長壽、低成本、節能減排的超寬幅冷軋汽車板產品,作為增強本鋼品牌影響力的發力點。
優秀的品牌在于對市場的挖掘和突破,更在于發展戰略的清晰與堅持。
本鋼浦項卷庫
近年來,本鋼集團深耕汽車板生產領域,追求細分市場的高端定位,堅持專業化生產格局,以客戶為中心,圍繞汽車廠商所關注的質量、成本、交付、研發和服務五個要素,開展定制化服務,并通過對標找差,以加強研發、品控提升、技改支撐為切入點,落地實施本鋼板材汽車板提升規劃,牢牢把握全球經濟轉型發展的戰略機遇,全面貫徹高質量發展理念。如今,本鋼超寬幅冷軋汽車板已逐步成為我國汽車板供貨的主力軍。
深耕細作,凝聚品牌發展底氣
品牌的崛起是制造向質造和智造轉變的過程。
“近年來,我們把產品質量提升到一個前所未有的新高度,把‘樹品牌、講信譽、保質量’作為一切工作的出發點和落腳點。生產組織管理從‘以產量為中心’轉向‘以質量為中心’,企業經營管理從‘以經濟責任為中心’轉向‘以全面質量管理為中心’?!泵鎸θ遮吋ち业氖袌龈偁幒拖掠斡脩魧ζ嚢瀹a品質量要求的不斷提高,板材冷軋總廠廠長、本鋼浦項總經理魏春新如是說。
冷軋高強鋼連退生產線
裝備強則制造強。強大的產線能力是品牌博弈的核心和不可或缺的利器。
多年來,本鋼集團不斷提升冷軋汽車板產線生產能力,不僅與世界頂級鋼鐵企業韓國浦項合資興建了本鋼浦項公司,移植國際先進生產技術和管理模式;而且快速推進板材冷軋總廠三冷分廠建設,伴隨著3號酸軋機組等先進設備的建成投產,本鋼集團具備了世界最寬幅汽車板的生產能力。
——以“智”造為品牌發展提速。
在本鋼板材冷軋總廠三冷分廠,偌大的廠房干凈整潔,生產線旁僅有寥寥幾人穿梭巡視,職工在控制室內通過電腦對每個生產環節進行實時監控操作;
在5號鍍鋅機組多處勞動強度大、重復性強的生產崗位,撈渣機器人、取樣貼標機器人的廣泛應用已經逐漸替代了人工操作;
在軋后庫,操作人員將編制好的計劃傳送到天車定位系統,服務器可以自動根據計劃合理規劃吊運路徑,指揮天車完成吊卷工作,庫區管理實現全流程無人參與……
本鋼浦項連退作業區剛下線的優質卷板
智能制造不僅提高了生產效率,更確保了生產過程控制的精準度和穩定性?!澳壳?,三冷分廠正在建設5號鍍鋅機組智能AI系統,建成后設備巡檢工作將由加熱爐巡檢機器人來完成,避免人工操作失誤對產品質量的影響?!卑宀睦滠埧倧S首席工程師王平介紹說,“更穩定的產品質量離不開智慧化的生產模式,我們正在全力加速,從智能制造向智慧工廠邁進?!?/div>
在板材冷軋總廠,正在緊鑼密鼓建設中的還有三冷分廠集控中心,建成后生產現場所有操作臺將實現集成管理和遠程監控,徹底打破各工序信息“孤島”。未來,每個鋼卷的生產過程均可實現數字化,將從根本上解決生產中的不確定性問題,進一步提升超寬幅冷軋汽車板的產量和質量。
——“質”造轉型勢在必行。
企業的競爭角逐取決于產品質量,本鋼集團深諳其道,順其“自然”。
為提高超寬幅冷軋汽車板質量,本鋼集團依托QCDDS評價體系,貫徹執行汽車板生產一貫制管理手段,并將精益管理理念融入企業經營管理全流程鏈條,通過標準化的生產和過程控制,保證產品質量和服務的規范、有序、可溯。
工序服從,嚴密流程管控。本鋼集團以工序服從、優質優價為總原則,以上道工序為下道工序提供合格原料為基本要求,推行工序質量成本轉移管理辦法,從實物質量管理和工藝技術管理兩方面入手,完成了《冷軋用熱軋鋼帶》等工序產品標準的修訂,確保本鋼超寬幅冷軋汽車板質量持續穩步提升。
內部挖潛,強化技術攻關。本鋼集團通過有針對性地開展質量攻關,扎實推進質量閉環管控工作,采用A3報告分析方式,使質量管理崗位人員熟悉問題、改善思路,實現責任到崗,促進操作及技術崗位人員質量技術水平提升。
質量的基礎是管理,但歸根結底,是每個崗位上的參與者都踏踏實實做事。
作為國內唯一可以生產2050mm以上寬幅冷軋汽車板的鋼鐵制造商,本鋼集團在生產過程中格外注重生產細節把控。 從2019年到2022年,板材冷軋總廠首席工程師李國棟參與并見證了本鋼超寬幅冷軋汽車板的質量提升過程。
回憶一路走來,李國棟說:“為了提高產品質量,我們做實一個‘細’字。超寬幅冷軋汽車板生產控制難度大,在執行汽車板生產一貫制管理過程中,我們強調初心和責任心,引導一線操作人員深刻理解為什么要做好工藝控制,大力弘揚精益求精的工匠精神,做好做優生產細節,努力為用戶提供優質的汽車板產品?!?/div>
創新驅動,鑄就品牌發展靈魂
打造具有市場競爭力的本鋼汽車板品牌,核心技術是王道,只有實現技術突破,才能站在市場高處,轉圓石于千仞之山。
核心技術不能依靠別人,“飯碗”要在自己手里。如何充分發揮產線優勢,成功研發本鋼超寬幅冷軋汽車板,填補國內2050mm以上寬度冷軋汽車板產品的空白?本鋼人在挑戰中看到了機遇。
起點即是終點,自主研發力就是市場話語權。
“汽車輕量化發展是大勢所趨,而超寬幅冷軋汽車板正好可以滿足汽車主機廠的生產需求,解決其成本高、效率低等問題。本鋼超寬幅冷軋汽車板的成功開發替代了部分激光拼焊產品,并實現窄規格的倍尺生產,為下游用戶端的物料供應和降低加工成本提供強有力的支持?!北句摷夹g中心副主任崔勇說。
在研發過程中,面對機組設備極限挑戰、同類產品生產經驗不足等一系列技術難題,本鋼研發人員一次次研究試驗,多領域協同合作,反復攻關,成功破解瓶頸問題。
他們針對超寬幅板性能及板形控制不穩定、退火爐內易發生冷瓢曲缺陷、表面清潔性和表面形貌不均勻等行業技術難題,開展了一系列技術研究工作。結合本鋼產線特點確定了生產一貫制技術,通過煉鋼、熱軋、冷軋、退火工序研究,形成超寬幅產品表面質量和性能穩定控制的關鍵工藝點。深入探索超寬規格產品穩定板形控制技術,制定了熱軋板凸度和冷軋板板形控制標準,使超寬幅產品冷硬板形控制在10I以下。同時,形成了超寬幅產品表面過程控制工藝技術,實現產品性能、板形及表面形貌均勻一致控制;并完成超寬幅產品連退機組爐內冷瓢曲的關鍵工藝控制技術開發,使冷軋工序綜合合格率達到 90%以上。
不僅如此,本鋼研發人員還在超寬幅冷軋汽車板研發經驗成果基礎上,不斷拓寬研發領域,實現了高精度桶料窄規格倍尺高效生產,為下游用戶端物料供應和降低加工成本提供有力支持,成為國內最大桶料供應商,市場占比達15%以上。
2021年,本鋼集團的“超寬幅高質量冷軋板生產穩定關鍵技術開發”研究項目取得授權專利十余項、并榮獲冶金行業科技進步獎,經鑒定該項科技成果達到國際先進水平,其中超寬幅冷軋產品連退爐內冷瓢曲控制技術達到國際領先水平。
目前,本鋼汽車板產品已通過ISO9001、IATF16949體系認證以及以奔馳、寶馬、大眾、福特、日產、本田為代表的高端車企的第二方質量體系認證。本鋼超寬幅冷軋汽車板被應用于汽車頂蓋、側圍、發動機蓋板等部位,其超薄、超寬、超深沖等特點受到汽車生產廠的廣泛認可和好評,實現了東風乘用車、江鈴汽車部分零部件的獨家供貨。
十四五期間,除超寬幅汽車冷軋板,本鋼將重點開展與客戶的深入合作,發掘潛在客戶,持續拓展超寬幅冷軋、熱軋產品市場;目前,寬幅熱沖壓鋼、熱軋超寬規格汽車罐體鋼、寬幅專項鋼等產品相繼研發成功,同時不斷優化完善生產一貫制技術,提升表面質量及合格率水平,著力把超寬幅和寬薄規格產品打造為本鋼的拳頭產品。
品質服務,匯聚品牌發展力量
今天,世界消費已經從商品消費逐漸轉為品牌消費。用戶的每一次消費就是一次“投票”,在這個過程中,銷售服務發揮著至關重要的作用。
“傾力打造優質服務,依托‘網絡+定制+服務’的客戶服務新模式,變簡單的服務人員單鏈條式服務為營銷、管理、技術人員參與的聯動式一體化服務,準確識別客戶個性化需求,協助客戶做好新產品開發、產品質量提升等工作。深耕細作戰略客戶、直供客戶,增強客戶與本鋼攜手同行的信心和決心?!闭劶叭绾我詷淞⒈句摮瑢挿滠埰嚢迨袌銎放菩蜗?,板材市場營銷中心總經理李志偉思路清晰。
強化全體系協同,本鋼集團用心打好“服務牌”。
以技術營銷塑造品牌。堅持提升產、銷、研、運全鏈條運轉效率,依托技術、研發手段,用活EVI,面向客戶,著眼未來,按“品種+行業”實施差異化技術服務,一手抓市場,一手抓現場,產銷融合,滿足客戶個性化需求。
以綜合服務塑造品牌。聚集要素,整合資源,延伸產業鏈,努力為客戶構建集倉儲、運輸、加工、供應鏈金融等全鏈條的鋼鐵服務生態圈;進一步豐富以QCDDS為核心的一站式三級服務體系,滿足客戶對服務能力和服務質量的需求,提升客戶體驗。
以數字營銷塑造品牌。強化大數據分析能力,搭建商情分析平臺,組建戰略智庫,運用全新的信息化技術,以“互聯網+”思維為導向,推進客商信息互聯互通,開展在線服務、共享服務等新模式,增強用戶粘性。
近年來,本鋼集團還以提升客戶價值為宗旨積極開展用戶分類與價值管理工作。通過加大對汽車重點客戶走訪,“由坐商變行商”,深入市場一線,了解客戶需求、精準服務、提升滿意度。同時,對客戶進行分級服務、細化管理,提高營銷服務效率;為客戶制定差異化服務策略,建立汽車主機廠客戶檔案,提供個性化的營銷活動,實現事后管理模式向實時管理模式的轉變。
優質的服務贏得的是市場的信任。近年,本鋼集團先后獲得長安凱程汽車“優秀供應商”、上汽乘用車“2022年度十佳供應商”等榮譽稱號。
乘風而起,化羽為楫。打造具有國際競爭力的中國汽車板品牌,實現鋼鐵報國、鋼鐵強國是一個漫長而艱難的歷程,但本鋼集團已在路上……