中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 余天門 報道
河鋼集團打造低碳綠色“未來工廠”,在引領低碳綠色發展中展現河鋼擔當。 (河鋼集團供圖)
綠色鋼鐵,不單具有持續走高的“生態顏值”,更蘊涵越來越多元的“低碳價值”。
從“綠色制造”到“制造綠色”,從“世界最清潔鋼廠”到國內首家榮獲“世界鋼鐵工業可持續發展卓越獎”,河鋼“創造了鋼鐵企業清潔生產、綠色發展的成功典范”,用低碳技術串聯起綠色鋼鐵供應鏈、產業鏈、價值鏈,用更輕、更強、更環保的鋼鐵材料,聚力打造低碳家電、零碳汽車、負碳經濟……
“人、鋼鐵、環境和諧共生”美麗畫卷,正在河鋼精彩呈現。
河鋼以氫能重卡示范應用推廣為切入點,構建氫能重卡“研、產、用”全產業鏈生態示范圈。 (河鋼集團供圖)
由“重”變“氫”,綠色河鋼走近“向往的生活”。
張北的風吹動氫能躍動不止。在塞外山城張家口市,河鋼實施的全球首例120萬噸氫冶金示范工程正在加速推進,“碳冶金”向“氫冶金”的變革性晉級,推動著鋼鐵由“減排”向“零排”發展。
探索低碳轉型路徑上,河鋼先行先試,積極推進氫能源開發和氫能示范應用,讓鋼鐵的重“身軀”變得越來越“氫”快。
2020年8月28日,我國首例加氫站和氫燃料重卡同步運營示范項目在河鋼投入運行,掀開了氫能發展進程中里程碑式的一頁。
2021年7月5日,河鋼舉行氫能重卡投運全國首發式,首批次投放30輛49噸氫能重卡,標志著我國首條氫能重卡運輸線正式商業運營。
今年以來,河鋼已有50臺氫能車輛穩定運行,累計行駛里程150萬公里,完成減碳5100噸,實現運量97萬噸。
圍繞“一中心、一平臺、十基地、三十站、萬臺車、綠色低碳發展”目標,不斷做強氫冶金、制氫、儲氫、加氫、用氫技術輸出及涉氫裝備制造能力,河鋼“氫能+”的產業發展構想已經照進現實。
河鋼唐鋼新區采用封閉式無泄漏管廊運輸物料,從根本上杜絕了無組織排放對環境的影響。 (河鋼集團供圖)
由“陸”至“?!?,向海圖強與時代相輝映。
“高效配置沿海資源,打造河鋼發展新高度。”2020年9月7日,京唐港碼頭腹地,河鋼唐鋼新區正式投產。一個高標準建設的世界級現代化沿海鋼鐵基地,令渤海灣新潮澎湃。
從城區走向沿海,從內陸步入深藍,既為城市騰出發展空間,也揭開河鋼轉型升級、逐夢海洋的新篇。
更綠色的流程。廠區到港口僅相距1.4公里,凌空飛架的管廊實現鋼鐵與海洋的“無縫銜接”。48公里長的皮帶通廊和271公里長的介質管廊,構建起全封閉物流網絡,海運物料直接入倉、生產原料直接運到產線。
更環保的標準。實施源頭減排、過程控制、末端治理,所有排放指標設計比行業最嚴排放標準進一步下降10%,助力碳消耗和排放最小、效率最高。今年1月,河鋼唐鋼新區獲評環保A級績效企業。
更低碳的技術。智能無人料場、高比例球團冶煉等,230余項前沿新工藝和130多項鋼鐵綠色制造技術融入全工序全流程,形成“智慧+綠色”節能環保獨特優勢,“未來工廠”拔節生長。
河鋼石鋼新區充分發揮短流程工藝革新、全流程超低排放等優勢,打造綠色、智能、高效的特鋼強企。 (河鋼集團供圖)
由“長”到“短”,繪就鮮亮的“綠色”底色。
以鐵礦石為原料的“高爐—轉爐”長流程,“變身”以廢鋼為原料的電爐短流程,河鋼石鋼新區的“蛻變”,預見鋼鐵工業低碳綠色發展的夢想空間。
瞄準綠色低碳鋼鐵趨勢,河鋼石鋼新區以電和天然氣為主要能源,省去了燒結、焦化、高爐等生產環節,實現零煤、零焦清潔生產。植入鋼鐵工業最前沿的工藝理念,集成國際最先進的節能環保型電爐及廢鋼預熱、無焰燃燒等系列節能技術,特鋼“夢工廠”邁上世界“頂級圈”。
“智慧”的短流程,將綠色低碳印刻入河鋼石鋼新區沃土。相比老廠區,新廠區噸鋼綜合能耗降低62%,噸鋼水耗降低46%,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物減少75%。生產余熱資源全部回收利用,同時服務企業所在地井陘礦區的冬季供暖,供暖面積達300萬平方米,占礦區總供暖面積的95%。
2021年11月23日,河鋼與美國TMS集團廢鋼加工中心項目簽約。以國際化視野配置全球資源,提供廢鋼應用一體化解決方案,河鋼為短流程鋼鐵產業發展創造著更多機遇。
河鋼大力推進“綠色制造”向“制造綠色”轉變,實現“人、鋼鐵、環境和諧共生”。 (河鋼集團供圖)
由“綠”生“金”,河鋼每天都在變得更好。
“十三五”以來,河鋼累計投資305億元,實施500余項重點節能減排項目,持續深化“綠色制造、綠色產業、綠色產品、綠色采購、綠色物流和綠色礦山”六位一體總體布局,多維度構建行業上下游綠色共贏發展的生態圈。
堅決貫徹落實中央、省委省政府決策部署,“堅決去、主動調、加快轉”,累計壓減鋼鐵產能千萬噸,推進實施河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼和河鋼石鋼4家企業區位調整、轉型升級,彰顯了河鋼轉型升級的“鐵軍”意志與風采。
堅持“客戶高度決定產品高度,產品高度決定企業高度”理念,持續推進客戶結構、產品結構“兩個結構優化”,高技術含量、高附加值的品種鋼比例由2014年的29%提升到近年來接近80%,河鋼成長為我國第一大家電用鋼、第二大汽車用鋼供應商,海洋工程、建筑橋梁用鋼領軍企業。同時,聚焦“卡脖子”難題,加強關鍵核心技術攻關,“十三五”以來,承擔國家重點研發項目18項、省級重點科技項目82項,獲得國家科技進步獎6項、省部級科學技術獎107項,截至2021年,擁有專利6093項。
2021年8月2日,2021年《財富》世界500強排行榜發布,河鋼以527.607億美元的營業收入名列第200位,營業收入較2013年的392.799億美元上漲34%,排名上升69位。與時代同行,河鋼人以特別的擔當、特別的韌性,書寫出“產能減下來,品質升上去,發展強起來”的特別答卷。
篤定“雙碳”目標,河鋼在業內率先發布低碳綠色發展行動計劃,定制“6+2”低碳發展技術路線圖,深度挖掘契合鋼鐵的綠色、融合智能的綠色、引領未來的綠色,賦予綠色低碳更強動能。
向未來,共建清潔美麗世界。河鋼,在護美“綠水青山”中,不斷做強做優做大“金山銀山”。