日前，在新鋼公司煉鐵廠三料場傳頌著一個“常勝班組”的傳奇故事。這個“常勝班組”就是新鋼煉鐵廠供料二作業區料場丙班，丙班是在作業區“月月賽”勞動競賽中而聞名的。

　　新鋼公司外購焦炭進廠卸車任務，一直是新鋼公司煉鐵廠供料二作業區三料場的重中之重。為了保障新鋼煉鐵廠6座高爐生產對焦炭的需求，新鋼煉鐵廠要求供料二作業區三料場各班組務必對外購焦炭車皮進廠來多少卸多少，以高度的責任感，確保卸車任務完成的同時，并且保障高爐對焦炭的供需。

　　一邊要保證高爐供給，一邊又要騰出有限的時間抓緊卸車，僅有一臺堆取料機設備的三料場作業線，其生產組織難度可想而知。為此，早在一年前，新鋼煉鐵廠供料二作業區三料場就在4個生產班組中，持續組織開展了外購焦炭進廠卸車的“月月賽”勞動競賽，實行對料場各班組崗位人員卸車獎勵措施，同時對取得“月月賽”中卸車總數前三名的班組實行重疊獎勵。

　　“月月賽”這項激勵措施的實施，極大地調動了各班組職工的生產積極性，并且也考驗著各班組長的生產組織能力，以及崗位職工的吃苦耐勞品格。一年來，經過“月月賽”激烈角逐，料場丙班在4個班組競賽中脫穎而出，該班以卸車總數9540個車皮，月均卸車795個車皮的絕對領先優勢奪得年度第一名。其中該班組全年共奪得月度卸車總數第一名6次，第二名3次，比全年卸車量最少的班組多卸1200多個車皮，這些成績的取得，不僅考驗著該班班長潘海剛的生產組織能力，同時也考驗著班組崗位人員敢打硬仗的工作作風，丙班“常勝班組”榮譽由此而來。

　　那么，新鋼煉鐵廠供料二作業區料場丙班在“月月賽”卸車總數屢屢奪得第一是怎樣做到的呢？經過深入了解后得出以下結論，其中的秘訣：一是生產組織嚴密，在時間節點上見縫插針，班組各崗位密切配合，做到在緊張的卸車輸送生產節奏上精確到每分鐘，不斷挑戰卸車極限；二是建立相關單位和相關人員上下聯動、微信通聯工作群，主動對接物流鐵運部調度，做到車皮及時進出，實現無縫銜接；三是盡早聯系相關各高爐，精準了解各高爐供焦詳盡情況，準確把控作業時間節點。同時，班組要求各崗位人員，為卸車及輸送作業隨時待命，確保當班卸車保供任務的完成。

　　通過各項措施的細致落實，煉鐵廠供料作業區三料場丙班在“月月賽”中成為常勝班組也就成為必然了。（萬新東  陳衛平）