以黨建帶團建，助青年成才。高線車間主要負責Φ6—Φ25盤螺和盤圓高速線材的生產，近年來，車間在集團公司的領導下，積極探索“以黨建帶團建、以團建促發展”的新路子，在生產一線設置“黨員責任區”“黨員先鋒崗”和“共青團員示范崗”，把黨團工作與生產實踐融為一體，互相促進。車間以政治為引領，鼓勵青年立足崗位，“真心對待每一個人，用心對待每一件事，開心對待每一天”，不斷實現自己的人生追求。車間在下轄的3個生產作業區、13個班組中廣泛開展“技術比武”和“崗位競賽”活動，樹典型、立楷模，同時不斷提高青工的技術水平。集團公司團委還推出了團干進基層班組蹲點制，推進班組文化建設，破解基層管理難題，開展真情關愛、心理疏導、交心交友等活動，督促班員積極參與各種技術培訓，鼓勵大家爭創“模范班組”。通過種種活動的開展，青工周平安榮獲“冷水江十大杰出青年”“婁底市青年崗位能手”和“湖南省最美青工”，青工周琴被推選為共青團第十七次全國代表大會代表，陳永玲獲“全國鋼鐵行業五四紅旗團支部書記”，車間涌現勞模2名、優秀黨員4名、生產標兵16名、先進生產個人30多名。

　　車間還發展壯大了志愿者隊伍，“學雷鋒、見行動”蔚然成風。先后組織參加了為一線員工洗衣服、結對照顧孤寡老人、為特困員工獻愛心和“生態環保我先行”等大型活動。還圍繞企業中心工作，服務生產建設，組織志愿者在棒線廠設備檢修、5S管理推進和降本增效中義務獻工，組織青年突擊隊積極主動配合公司完成急、難、險、重任務，在公司團委組織開展的卸礦粉、卸焦炭活動中表現突出，共完成24個火車皮的卸載量。在為職工譚湘偉、曹惕恒獻愛心募捐活動中，棒線廠青年員工共捐助善款35000多元。

　　開展技術攻關，為企業解難。高線車間的主打產品是線材，年產量高達60萬噸。保證質量，提高成材率，最大限度減少軋廢，才能實現經濟效益的最大化。為此，車間成立了技術攻關小組，組織青年技術骨干，有針對性地開展各種技術攻關活動。他們針對粗中軋跑鋼多、加熱爐燒損大等技術難題，先后對粗中軋導槽裝置進行了改造，提高了成材率；對加熱爐控溫進行了技術攻關，減少了燒損；對整個生產線的生產工藝進行了調整，對控制系統進行了優化。

　　生產特種鋼一直存在成本和質量之間的矛盾，怎樣在降低成本的同時又保證特種鋼的質量是一個非常棘手的技術難題，車間經過大大小小20多次試驗，終于在減少冷卻風機而不影響力學性能的情況下軋出了令客戶滿意的高質量產品，僅這一項每年就節省電費數百萬元。車間還對大規格產品和小規格產品進行了一系列行之有效的技術革新，解決了軋制大規格產品力學性能不達標、小規格產品成材率低的技術難題，使車間達到了同規模同設備同行業先進水平，產品質量在高水平基礎上穩中有升，多次受到集團公司的表揚與嘉獎。

　　鼓勵崗位創新，讓生產增效。為了進一步節能降耗增效，車間開展了崗位創新大賽，先后組織開展了“軋鋼技術大比武”“小指標生產勞動競賽”“降成本競賽”“我為生產管理獻一策”“小改小革競賽”等多種技術比武競賽。對競賽優勝者，車間實施了“冠名獎”和“創新獎”兩種獎勵制度，調動員工創新積極性。軋線丙班主控工周平安摸索出一套切實可行的操作法，通過積累、論證、公示后，車間推出了“周平安操作法”，成為公司歷史上第一個以員工姓名命名的操作法。將此操作法放到另外三個軋線班推廣，僅沖跑鋼每月就減少了近50%，起到了明顯的節能降耗增效作用。

　　“創新獎”是車間肯定員工創新的另一種獎勵，對于技術創新或項目攻關的員工，車間按照貢獻大小給予不同等次的獎勵，大大激發了員工改革創新的熱忱。沖跑鋼由原來的每月115支降為30支，加熱爐的燒損降低了0.1%，僅此兩項每年即可直接創造效益400余萬元；對粗中軋進行了改造，使年生產能力同比提高了近2000噸，每年可直接創造效益近10萬元；對整個生產線的生產工藝進行了調整，對控制系統進行了優化，使日生產能力提高了近300噸，成材率提高了0.3%，每年可直接創造效益近500萬元。涓涓細流，匯成江海，企業獲得空前蓬勃的效益。