日前，重慶首批投用20輛氫燃料電池49T半掛牽引車運輸項目正式開啟，此次投用車輛將在重慶鋼鐵負責城市配送以及廠內周轉，這也是氫燃料電池半掛牽引車產品首次進入重慶市場。

　　氫能源車輛

　　重慶鋼鐵能源環保部相關負責人表示，此次運輸項目是重慶鋼鐵在踐行國家“碳達峰、碳中和” 總目標和重慶西部氫谷發展規劃方面的一項重要舉措，同時為重慶鋼鐵綠色低碳運輸提供有力支撐。

　　本批氫燃料電池 49T 半掛牽引車相較于市場上的柴油車和純電動車，氫燃料電池半掛車具有零碳排放、噪聲污染小、動力、轉化效率高、續航里程長等明顯優勢，且充沛的動力更適應重慶地區爬坡上坎的路面情況。同時，每輛車身都配備氣囊懸掛，平穩舒適，行駛過程中，車身受路面影響較小，可以減少貨物因運輸原因造成的損耗。另一方面，通過車上的智能攝像頭，對駕駛員面部信息和車輛前方路況進行實時監測和分析，司機提供更舒適、更安全的駕乘體驗。

　　國六車輛運輸鋼產品

　　重慶鋼鐵一直秉持綠色發展理念，把實現超低排放A級企業目標作為衡量高質量發展的重要標準。隨著重慶鋼鐵國六（排放標準）車輛412輛、電動重卡4輛、氫能源車輛20輛全部投運，重慶鋼鐵超低排清潔運輸改造工作取得階段性成果，進入穩定運行階段。

　　提升碼頭裝卸大宗物料及產品能力

　　由于重慶鋼鐵廠區毗鄰長江，且建有碼頭，鐵路，礦石，煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠，在清潔運輸方面具有得天獨厚的優勢。但廢鋼、石灰，鋼渣和水渣等采用汽車運輸，拉低了清潔運輸指數。

　　近年來，重慶鋼鐵全力推進清潔運輸、降低碳排放，堅持走綠色低碳發展道路，通過細化清潔運輸提升指數，策劃了汽運轉鐵運、汽運轉船運，購置新能源車輛等工作措施，重點攻關廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運輸比例提升。目前，已與40多家承運商和30多家供應商達成共識，貨運車輛已全部置換為符合清潔運輸標準的車輛。

　　此次氫能源汽車運輸無疑是一大亮點，成為川渝地區首家使用的冶金企業。經測算，一輛氫能重卡相比于柴油重卡，每年可節省128噸碳排放，將從源頭上減少近60%車輛尾氣排放。

　　2023年，重慶鋼鐵將加快推進清潔運輸工作，大力推進新能源電動重卡置換，新增電動重卡運輸車輛10%以上，屆時創A清潔運輸比例將進一步提升，實現逐年減碳18%的目標，力爭成為重慶市首家超低排放A級企業。（沈州)