作為攀鋼“兩化融合”建設的基礎，云平臺項目的竣工，有效解決了攀鋼現有系統的部署模式問題，也極大地降低了信息系統建設的總體投資成本，對攀鋼數字化智能化轉型發展意義重大。
近年來，攀鋼認真落實國家“兩化融合”發展戰略，按照鞍鋼集團統一部署，結合自身發展實際，堅定信心，堅持補短板、推樣板，深化“兩化融合”，推進數字化智能化轉型工作按下“快進鍵”，為打造世界一流新材料企業提供了強有力的保障。
頂層設計，有序推進
3月4日，攀鋼數字化智能化轉型戰略行動方案研討會如期舉行。鞍鋼集團黨委常委、副總經理，攀鋼黨委書記、董事長段向東，攀鋼黨委常委、副總經理陳勇、何玉章、楊秀亮出席，提出要堅定信心、堅定不移推進“兩化融合”，堅定不移推動數字化智能化轉型。
這是攀鋼高層3個多月以來，對此項專題工作再研究、再部署。
2019年11月15日，攀鋼深化“兩化融合”推進數字化智能化轉型現場工作會在西昌鋼釩召開。鞍鋼集團黨委常委、副總經理景奉儒；鞍鋼集團黨委常委、副總經理，攀鋼黨委書記、董事長段向東；攀鋼黨政領導陳勇、何玉章及楊天旺，與參加會議的各子分公司負責人深入研討，形成共識，掀起了新一輪的“頭腦風暴”。
近年來，攀鋼決策層敏銳地意識到，數字化智能化轉型是一場思想、思維和行為革命，是一場技術與管理革命，將徹底改變企業的生存方式和發展狀態。必須從事關企業生死存亡的高度、從新攀鋼建設成敗與永續發展的高度，緊跟時代高質量發展趨勢，破解自身發展過程中存在的痛點和難點，不斷推動攀鋼數字化智能化轉型發展的頂層設計日臻完善。
僅在去年，先后發布《攀鋼集團“兩化融合”總體規劃（滾動修編2019—2021）》，以及攀鋼廣域主干網、工業云平臺、工業大數據、工業互聯網平臺、智慧采購和智慧營銷6個支撐規劃，同步安排各子分公司編制或修編本單位規劃；組織開展智慧物流、網絡及信息安全支撐規劃編制；啟動攀鋼數字化智能化轉型戰略規劃編制、2020—2022年“兩化融合”滾動規劃編制工作。
圍繞將信息化思維融入生產經營管理，確保實現企業效率、效益最大化，頻頻打出智慧攀鋼建設的組合拳，確保了“兩化融合”與攀鋼改革發展工作同安排、同部署、有序推進。
突出創新，碩果累累
“從2003年的攀鋼釩整體產銷系統建設起步至今，攀鋼信息化建設已經歷了三個發展階段。”攀鋼管理創新部（信息化管理部）信息化處總監代挺說，每一次進步，無不體現了具有攀鋼特色的創新。
特別是2017年以來，攀鋼堅持信息化建設與提高工業化水平并舉，規范信息化管理制度，堅定規劃引領不斷完善“兩化融合”頂層設計，新一輪“兩化融合”項目建設掀開序幕。3年來，攀鋼堅持“建平臺、補短板、推樣板、上下聯動、分頭實施”的指導原則，以問題、效果為導向，啟動了信息化公共基礎設施建設、補自動化及MES短板、示范線及促管理提升等31個“兩化融合”項目建設，其中：子分公司24個（自動化項目7個、信息化項目17個）、集團管理信息項目5個、信息化公共基礎設施項目2個。截至今年1月，已上線投用23個，使攀鋼“兩化融合”水平進入了集成提升的新階段，正向創新突破階段邁進。
立足補短板，推樣板，攀鋼后來居上，一些項目已取得豐碩成果：
——積微物聯CⅢ鋼鐵、釩鈦供應鏈一體化項目采用線上線下結合（O2O）方式，深耕B2B，創新構建了鋼鐵電商新商業模式。榮獲國家工信部“2018年制造業與互聯網融合發展試點示范項目”、國家工信部“2018年第二批服務型制造示范平臺”、國家發改委“共享經濟典型案例”和國家工信部“2019年制造業‘雙創’平臺試點示范項目”稱號。
——2019年7月上線運行的攀鋼釩軌梁廠萬能二線數字化產線項目，通過設備、產品、生產的數字化，實現重軌“支管理、米跟蹤”，構建工廠現場動態制造大數據模型，實現“黃金批次尋優”，榮獲國家工信部“2019年制造業與互聯網融合發展試點示范項目”稱號。
——2019年12月上線運行的股份公司釩氮合金示范產線項目，采用工業機器人、無人行車、AGV等智能裝備，利用5G通訊技術打通工序間物流斷點，實現全產線生產可視化、集控化、少人化，獲得2019年四川省省級工業發展資金扶持。
——2019年9月上線運行的礦業公司選鈦廠MES系統及配套設施項目，自動化與信息化融合配套，實現操作室集控、生產管控一體化，達到國內選鈦行業領先水平。
——2019年12月立項施行的西昌鋼釩智慧板材建設—全自動數字化軋鋼項目，以工業機器人等智能裝備、過程控制模型推進全廠自動化，將為西昌鋼釩帶來一次新的飛躍。
……
順應信息技術發展趨勢，推進自動化、信息化、數字化、智能化轉型平臺建設，構建集智能裝備、智能工廠、智能互聯于一體的智慧制造體系，攀鋼“兩化融合”縱橫深入，對加快打造智慧攀鋼影響深遠。
正視差距，不負韶華
盡管我們已取得不少成績，但從生產經營主線和輔線來看，在智慧制造上還存在很大差距。這已成為制約我們質量、效率、成本的短板。
攀鋼一些單位雖然基礎自動化和過程控制系統較為完備，但設備年限較長，有的單位自動化控制基礎差，欠賬還多。經過多年信息化建設，各級信息系統越來越完善，但仍有不足，自動化信息化發展極不平衡，信息系統覆蓋面依然不足，制約企業發展的短板還較突出。同時，全員信息化思維與素養有待提高，數字化智能化復合型人才普遍缺乏。
深化“兩化融合”，推進數字化智能化轉型，是新時代制造產業的發展趨勢，是攀鋼生存和發展的現實需要。今年初召開的攀鋼三屆七次職代會強調，要深化“兩化融合”，推進數字化智能化轉型，借助物聯網、大數據、人工智能等信息技術，全面打造數字化攀鋼。這要求我們進一步解放思想轉變觀念，增強責任與擔當，樹立數字化智能化思維，全面推進“兩化融合”與數字化智能化轉型工作，賦能新攀鋼建設——
堅持戰略發展和管理創新導向與引領，對接攀鋼戰略規劃，融入公司第三次管理變革、第三代技術體系進步與綠色低成本制造，倒逼組織重構、流程再造、崗位再設計等體制機制創新。
堅持補短板、推樣板、建平臺相結合的原則，加快補齊基礎自動化、過程控制系統、MES系統等短板項目，全面推廣集控、無人值守等少人化與無人化項目，大膽探索“兩化融合”樣板示范線項目。以提升競爭力為核心目標，重點圍繞勞動生產率、成本、質量、效率等指標優化，有序抓好“兩化融合”項目，以面向采購生態圈的數智化采購平臺、面向現代化產業鏈的數智化營銷平臺和國內領先的釩鈦、鋼鐵核心業務數智化生產經營平臺為主攻方向，抓住國家新型基礎設施建設機遇，進一步建設好攀鋼大數據中心、工業互聯網等信息化基礎平臺，立足構建符合自身發展的新模式、新業態，抓實項目建設。
新形勢新任務，需要我們進一步強化組織、績效、人才與信息化技術等有效保障，敢于刀刃向內、自我革命，只爭朝夕，不負韶華，交出打造智慧攀鋼、推動攀鋼轉型發展的出色答卷，為建設世界一流新材料企業插上騰飛的翅膀?。ㄅ输撊請笥浾?汪云富）
