近日，世界最大跨度四主纜體系懸索橋——鄂州燕磯長江大橋主橋塔封頂，中南鋼鐵鄂城鋼鐵為這一國家重點工程供貨橋梁鋼約3.3萬噸，進一步擴大了橋梁鋼的應用領域，提升了鄂鋼高端橋梁鋼供應商的品牌形象。

　　鄂州燕磯長江大橋是湖北花湖國際機場的綜合配套工程，大橋主跨1860米，是世界首創的不同垂度四主纜體系懸索橋。該橋離鄂州花湖國際機場僅5公里，受航空限高影響，大橋橋塔設計為195米，比一般同跨度懸索橋橋塔低60米。巨大的跨度配上相對低矮的主塔，對橋梁鋼的強度提出了挑戰。

　　今年，鄂城鋼鐵認真貫徹“四化”“四有”和中南鋼鐵“百千萬”工程要求，搶抓品種鋼市場機遇，加快品種結構調整力度，追求極致高效率。秉持“以用戶為中心”的理念，緊盯國家重大橋梁項目，在現有的Q370q、Q420q和Q500q產品基礎上，針對橋梁鋼高強度、低溫韌性、大厚度、高性能、耐腐蝕性等發展趨勢，不斷加大研發。通過挖掘差異化競爭優勢，提升中厚板品種鋼的綜合競爭力，順利中標橋鄂州燕磯長江大橋。

　　為確保產品質量和及時供貨，鄂鋼成立項目攻關組，提前了解月度需求計劃，跟蹤每一道工序，全流程嚴格控制生產質量，竭力滿足工程項目的個性化需求。營銷中心業務人員本著“服務無極限、永遠在路上”的理念，始終做好終端服務工作，牽頭組織技術部門及寬厚板廠相關人員趕赴現場，當面和業主及項目施工方溝通了解實際需求。產銷研創值團隊高效協同，從合同簽訂、產銷銜接、生產組織、產品交付、質量保證、物流運輸等方面做好全方位服務，做到讓客戶放心，受到建設單位好評，實現客戶和企業共贏發展。