本報訊 5月15日，集寧經大同至原平高速鐵路（以下簡稱“集大原高鐵”）集寧至大同段開始鋪軌，包鋼產2430噸60N U71MnH G鋼軌完成供應任務并率先鋪設。
包鋼作為內蒙古自治區工業長子，始終積極參與區內鐵路工程建設，此次為集大原高鐵供應的60N U71MnH G鋼軌硬度、耐磨性優，使用壽命長。產品生產過程中，包鋼軌梁廠加強工序控制，嚴把鋼軌尺寸、平直度等重點指標，高質量交付2430噸優質鋼軌，確保列車在集大原高鐵上運行得更加安全、平穩、順暢。
集大原高鐵是國家“十四五”規劃重點建設項目，是我國“八縱八橫”高鐵網中，呼（呼和浩特）南（南寧）通道的重要組成部分。集大原高鐵北起內蒙古自治區烏蘭察布站，進入山西省后經大同市、朔州市，接入忻州市原平西站。全線新建線路長度約271公里，設計速度為250千米/時。全線貫通后，將大幅縮短內蒙古與華中、華東、西南等區域間的高鐵旅行時間，有助于方便沿線群眾出行、加快經濟社會發展。 （于泓澤）
《中國冶金報》（2024年05月28日 08版八版）
