在追求極致的道路上，高端產品的迭代升級不斷展現著首鋼京唐研發實力和高水準鋼鐵制造能力。首鋼京唐“蟬翼鋼”產線的優勢，轉化成了實實在在的制造能力?！艾F在‘蟬翼鋼’一天可以生產1000多千米，用‘一日千里’來形容，一點也不為過?！蹦居⒄f。

　　產品過硬，才敢在市場上“掰手腕”

　　高質量產品來源于對每一道工序精益求精的管控。

　　“薄”和“光”是“蟬翼鋼”系列產品的最大特點，也是該公司科研攻關的難點。攻克這一難點的秘密就藏在轟鳴的生產線之中。《中國冶金報》記者在采訪中了解到，軋制“蟬翼鋼”時，原料板形、厚度、張力控制的輕微波動都可能瞬間導致斷帶，“蟬翼鋼”恰恰對鋼質純凈度、穩定軋制和表面質量等要求苛刻?！跋s翼鋼”生產流程包含煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等四大主流程，包含300多個小工序、上千個質量控制點。

　　成功有時看來是一瞬間的事情，但絕對不是偶然，這背后藏著太多的積累與付出。采訪中，鍍錫板事業部產品管理室的吳明輝告訴《中國冶金報》記者：“每次軋制‘蟬翼鋼’都是巨大的挑戰。我們與煉鋼專業部門密切配合，從把握煉鋼成分開始，一直到實時跟蹤工藝印刷等各個環節，都制訂了詳細的計劃，全流程進行生產與管控。這當中，大家都付出了巨大的努力?！睘榱舜_保鋼水的潔凈度，技術人員每次都要對鋼水全流程氧含量、鋼水溫度及生產節奏等重點指標進行監督指導。由于帶鋼太薄，超出了軋機自動調整的范圍，加之生產過程軋制力大、張力波動大，極易發生斷帶問題，如何保證軋制過程穩定可控成了必須解決的一道難題。那段時間，在莫志英的帶領下，他們總是穿梭在控制室、檢查臺、設備點之間，忘記吃飯是常事。他們通過對機組張力、烘干溫度等一系列參數的調整，最終解決了斷帶跑偏的問題。他們還摸索出了一整套極薄規格寬幅帶鋼的生產工藝和技術參數，為后續順利生產打下了基礎。

　　《中國冶金報》記者來到生產現場采訪時還見到了鍍錫板事業部鍍錫作業區丁班倒班作業長段宗燦和工藝主操郝海峰。段宗燦手捧著《長城頌》明信片，言語間難掩激動之情，滿臉自豪感地表示：“太漂亮了！看到自己生產的‘蟬翼鋼’‘飛’到了黨的二十大代表手里，心里特別驕傲！”在談到這次生產“蟬翼鋼”的電鍍工序時，他的表情立刻嚴肅了起來：“當時真是緊張得要命。因為這次的明信片印刷采用的是鏤空技術，這種印刷技術對于基板的光潔度要求非常嚴苛，幾乎不允許有任何瑕疵出現?！倍巫跔N知道，對于他所負責的電鍍工序而言，減少帶鋼劃傷、消除斑跡類缺陷是這一環節的重中之重。為保質保量順利生產、按期交付，他組織班組成員及時專題討論生產準備方案，重點對焊機參數進行試焊優化，對清洗段輥系精度進行測量調整?！霸趫绦蟹桨傅耐瑫r，我們及時調整各類參數，完美地完成了此項任務！”談到攻關過程和結果時，郝海峰很激動。

　　為保證《長城頌》明信片鋼制產品的交付質量，首鋼京唐從上到下高度重視，充分借鑒了前期2022年北京冬奧會明信片用鋼生產經驗。為保證一次試制成功，設備、生產、工藝等相關專業人員組成的技術攻關團隊，結合前期極薄產品生產技術經驗，從生產組織、工藝調整、模式選擇、設備功能精度等方面進行優化。脫脂機組在優化焊接參數保證焊接質量的基礎上，攻克了機組跑偏、褶皺等易發問題。平整機組精準調控軋制力、張力和控制模式，保證了帶鋼軋制運行的穩定性，通過調整彎輥力等措施，完美化解軋輥邊部的異常接觸問題，實現了產品的穩定生產。該公司各部門圓滿完成了中國共產黨第二十次全國代表大會國版“蟬翼鋼”明信片《長城頌》的生產任務，為企業生產工藝水平的提升積累了經驗。

　　科學籌劃，展現京唐“大手筆”

　　“市場是檢驗工作的唯一標準”。

　　從推出的2022年北京冬奧會運動項目明信片和中國共產黨第二十次全國代表大會“蟬翼鋼”明信片新品可以看出，近年來首鋼京唐堅持精品戰略，以市場為導向，以用戶為中心，著力推進產品結構升級、渠道優化、質量改進，加快構建“制造+服務”優勢，持續做優做強京唐品牌。

　　《中國冶金報》記者了解到，首鋼京唐以效益為中心，以市場為導向，不斷優化產品結構，拓寬高端領先、高附加值產品渠道，1月—10月份開發新產品102項，認證164項。該公司汽車板堅持“外板、高強、新鍍層”結構調整方向，“合資、自主、新能源”渠道并重，鋅鋁鎂外板、薄規格高強鋅鋁鎂板、純鋅外板、超高強鋼大幅增量，中鋁鋅鋁鎂厚規格產品助力光伏等產品大批量生產，連退外板、酸洗板、鍍鋅汽車板等多個類型產品實現向比亞迪新能源汽車批量供貨，超高強鋼強度級別達到1180兆帕，合同兌現率達到95%以上；鍍錫板拓展DI材、極薄DR材等高端產品渠道得以拓展，并持續推進優勢產品增量，完成梅林午餐肉罐用鋼等新產品開發；中厚板9Ni鋼、LPG（液化石油氣）船用高強鋼等產品的成功軋制，為該公司實現高質量發展提供了堅實的支撐……

　　《中國冶金報》記者來到京唐技術中心采訪時，首鋼京唐技術中心常務副主任徐海衛說：“‘蟬翼鋼’屬于低碳鋼類超薄極限產品，生產過程中克服了行業上鋼水純凈度高、酸連軋和雙機架軋制薄的‘三難’問題。這得益于京唐一貫制的管理模式，得益于科研人員與生產現場技術人員的協同攻關?！?/div>