本報記者 章利軍 通訊員 朱安娜 潘燕群
日前，馬鋼一體化銷售系統整體切換上線。這是“寶馬”銷售協同、管理契合、合作緊密、信息暢通而取得的最新成果。一年來，馬鋼營銷中心按照中國寶武“統一語言、統一標準、統一平臺、統一文化”的管理體系，全面引進產銷一體化系統，共同支撐馬鋼股份公司及各分子公司的鋼鐵主產品和副產品的銷售物流及客服業務，實現協同創效達9.5億元。
協同創效 一拍即合
一直以來，馬鋼產線的軋制能力高于轉爐的煉鋼能力，這一特點制約了馬鋼產品創效。
馬鋼與中國寶武深度融合之后，根據自身情況，不斷對標找差，追求極致高效。去年3月份，寶鋼股份有關馬鋼股份管理技術、支撐項目暨銷售協同項目正式啟動，馬鋼營銷中心分別圍繞“人員組織機構協同”“營銷系統供應鏈管理平臺引進”，實施區域協同保供，探索多基地銷售、渠道平臺共享、拓展產品市場等新模式。其中，客戶服務管理平臺一期、工貿一體化系統于去年底上線。
推進流程再造有了信息化基礎，但滿足煉鋼需求的坯料上哪兒采購呢？
通過市場調研和分析，馬鋼工作人員發現，去中國寶武旗下的太鋼采購廢鋼是最佳選擇。由于太鋼煉鋼能力遠大于軋制能力，雙方明顯是“你長我短，我長你短”的情況，可以實現互補。于是，雙方協同創效，一拍即合，較好地解決了一個急需、一個明顯過剩的問題。
協同創效 拉開大幕
馬鋼沒有坯料采購的經驗，所以在此流程摸索中“磕磕碰碰”，而有著豐富銷售經驗的太鋼總是不厭其煩地給予馬鋼指導和幫助，一個個耐心的電話、一條條悉心的回復，不僅僅是合作使然，更加因為大家都是寶武大家庭的成員，有著共同的目標、肩負共同的使命。
有了太鋼的幫助，馬鋼的坯料采購逐步步入正軌，這極大地緩解了產線對外購板坯的壓力，加速了馬鋼的高效化生產進程。截至7月底，近5個月的合作，馬鋼從太鋼采購鋼坯近18萬噸，協同創效正式拉開大幕。
協同創效 加速內循環
同樣的協同故事，在馬鋼與鄂鋼的合作中也悄然上演。中國寶武大家庭中的鄂鋼得知馬鋼在太鋼采購鋼坯的消息后，主動聯系馬鋼，希望向馬鋼銷售其在檢修期間產生的富余板坯。馬鋼迅速與寶鋼商貿、寶鋼北方公司、寶鋼南方公司等中國寶武體系內單位開展互供合作，利用電話、微信、郵件等便捷方式，使一張張技術協議、商務合同變成了一條滿載5000噸板坯的船只，最后運往馬鋼。這是一條來自中國寶武大家庭的友誼之船和一條滿載著誠信、創新、協同、共享之船。
中國寶武大家庭的同事彼此未曾謀面，卻在工作中彼此支持與理解，因為共同的使命，通過協同創效加速集團內循環。借助寶鋼股份平臺，雙方共同參與并成功中標中石化天津LNG（液化天然氣）項目2000噸低溫鋼筋、溫州LNG項目400噸低溫鋼筋、中海油山東龍口LNG項目2960噸低溫鋼筋等重點工程，進一步打響了馬鋼長材品牌。
信息共享 合作共贏
協同創效、合作共贏。在中國寶武大家庭里，鋼廠之間遵守合同條款、按各自流程合規履約，資源合理配置、優勢互補，鋼廠之間彼此成就、彼此賦能，相互協同實現共享，增強了彼此的市場競爭力，使“ 1+1＞2”成為現實。
一年多以來，馬鋼與寶鋼股份進一步強化日常溝通交流機制，通過建立專用微信群、人員培訓交流等方式，及時溝通項目實施效果，高效解決各種問題。其間，馬鋼赴寶鋼股份交流168次，寶鋼股份來馬鋼指導231人次。
《中國冶金報》（2021年8月26日 04版四版）
