寶鋼股份： 耐微生物腐蝕管產品全球首發
本報訊 7月22日，由寶鋼股份鋼管條鋼事業部主辦的寶鋼耐微生物腐蝕管技術論壇在重慶舉行。會上，寶鋼股份與中石油、中石化、中海油等用戶共同為寶鋼耐微生物腐蝕管RCB產品全球首發揭幕。
近年來，隨著國內頁巖氣等新型油氣資源的開發，長期困擾用戶的管線腐蝕穿孔成為亟待解決的問題。寶鋼股份想用戶所想，從2018年開始，通過與中石化、中國石油大學（北京）等用戶及科研院所合作，自主成功研制了RCB管線管產品并在部分油氣田試用。
作為國內抗腐蝕管領域的新產品，寶鋼股份RCB產品一問世就成為“明星”產品，并且達到了世界領先水平。經相關第三方權威機構評價，該產品可以使原先2個月至3個月就有可能發生腐蝕穿孔的用戶管網安全使用10年以上，有效解決管線腐蝕穿孔難題。這一 “痛點”難題的解決，避免了管道泄漏和環境污染，促進了油氣田提質增效。
中石化相關負責人表示：“截止到目前，此產品已在江漢油田涪陵頁巖氣田18個集氣站得到應用，最長服役期已近3年，沒有出現腐蝕穿孔現象，應用狀況良好”。
繼寶鋼股份RCB管線管產品獲得良好應用實績之后，2020年上半年，寶鋼股份又研制成功RCB油管產品，各項性能經評價符合預期，服役壽命提升2倍以上，大大降低了運營維護成本，為該產品實現批量供貨奠定基礎。 （嚴嶸）
安鋼集團： 15CrMoR鍋爐鋼板一次試制成功
本報訊（記者魏慶軍 通訊員張丁方 魏熙）7月份，在前期充分的技術儲備研發工作基礎上，安鋼僅用2周時間，就一次試制成功15CrMoR鍋爐鋼板，并成功應用于安鋼煉鐵廠1號脫硫脫硝項目。
7月初，安鋼煉鐵廠1號脫硫脫硝解析塔加熱段備件制作急需15CrMoR用鋼30噸。經過市場調研后，工作人員了解到，15CrMoR市場價格極高，且交貨周期長達3個月。
15CrMoR高端鍋爐鋼板是國家重點發展高效化清潔能源用鋼，廣泛用于制造石油化工、煤轉化、核電、汽輪機缸體、火電等使用條件苛刻、腐蝕介質復雜的大型設備，應用前景廣闊。但由于該鋼種生產技術難度大，目前國內僅有少數鋼企具備生產能力。
今年4月初，安鋼緊跟市場需求，及時啟動15CrMoR鍋爐鋼板的技術儲備研發工作，通過不斷地優化成分、調整工藝，安鋼已具備該產品量產能力。
“第一單，竟解決了我們自用特種鋼的燃眉之急！”安鋼技術中心相關負責人陳尹澤說道，為滿足項目工期安排，安鋼技術中心迅速組織生產試制15CrMoR，僅用2周就首次生產出性能完全滿足標準要求的“正火+回火”鋼，解決了燃眉之急，也為安鋼特種鋼序列添了新成員。
首鋼通鋼： 成功研制高精密度汽車用焊管新產品
本報訊 近日，首鋼通鋼焊管公司傳來好消息：經過不懈努力，該公司成功研制出新產品——直徑57毫米高精密度汽車用焊管。新產品的成功研制為首鋼通鋼公司拓寬產品市場提供了新引擎。
據了解，直徑57毫米高精密度汽車用焊管主要用于日系汽車汽車蓋兩側支撐，其技術要求比以往精密管的標準還要高，內徑公差為0.2毫米以內，要求外毛刺平整光滑，長度公差為0毫米至2毫米，加工難度極大。
研發前期，該公司多次召開專題會議研討生產方案，針對試制過程中出現的焊縫漏點、幾何尺寸變形等問題，深入研究，調整焊接、成型工序，并制訂了3套應對措施。在研發過程中，該公司職工研究多種加工路徑，對各道工序進行仔細調整，保證機組精度；對不符合公差要求的軋輥進行修磨，更換相應刀具，經過半個月的艱難攻關，最終試制成功。目前，該公司所生產的產品樣本已經通過了客戶驗收，各項參數符合標準要求，預計近期投入批量生產。（譚瑞 張純祥）
河鋼宣鋼： 研發制造的Gr12MoV鍛材一次試制成功
本報訊 7月9日，河鋼宣鋼特種材料研究制造項目組用3噸電液錘將φ330毫米Cr12MoV電渣錠鍛為150毫米×150毫米的鍛棒，一次成功。這一高端模具鍛材成功下線，不僅擴大了河鋼宣鋼高端產品品類，還增加了新的效益增長點。
該產品多用于制造截面較大、形狀復雜、工作負荷較高的各種模具和工具，如沖孔凹模、切邊模、滾邊模、鋼板等。鍛造工藝關系成品組織形態、晶粒度、物理性能等。該產品較H13產品硬度更高，加熱溫度區間更窄，鍛造過程溫降快，極易產生裂紋，對鍛造溫度、每一火鍛造尺寸、外形控制精度等要求比較高，生產難度極大。
為此，該項目組與相關專家聯合成立專項技術攻關隊，結合前期H13鍛造經驗，對鍛造過程中的鍛件掉頭溫降快、脫方尺寸控制難等生產中可能存在的質量問題提前開展專項攻關，制訂了詳細的生產技術方案，細化、量化每個工藝流程和操作要點，并指派專人全程跟蹤負責每個流程、每個設備，確保生產過程質量穩定可控。下一步，該項目組將充分發揮產銷研一體化平臺，建立健全以品種工程師為核心的產線支撐和客戶保障團隊，通過完善用戶服務體系、推進技術質量攻關等措施，加大市場調研和產品推介力度。 （楊業璐 王建強）
《中國冶金報》（2021年7月29日 04版四版）
