汽車排氣系統是汽車的重要組成部分，分為熱端和冷端兩部分。熱端與發動機相連，要求有良好的耐高溫性能，冷端與尾氣凈化裝置相連，要求具備極高的耐冷凝液腐蝕性能。太鋼從1999年開始涉足汽車排氣系統用不銹鋼研發，并在國內首發超低碳鐵素體不銹鋼。2004年又成功研發超純鐵素體不銹鋼，滿足了高級冷端材料需求。2007年，太鋼汽車排氣系統用不銹鋼系列產品通過國際通用的汽車行業質量體系標準“16949”認證，并先后成為奔馳、寶馬、豐田等世界著名汽車廠商的指定材料。

　　通用汽車是業內公認的對工藝選材最為苛刻的企業之一。2017年，太鋼與上海通用達成協議，專門為該公司“量身定制”汽車排氣系統用不銹鋼新材料。經過近兩年的努力，在太鋼技術中心與各部門、各工序的緊密配合下，成功設計出了滿足通用汽車排氣系統要求的材料成分體系，經小批量生產試用，產品不僅完全滿足尾氣排放標準和設計壽命要求，而且實現了客戶的經濟性目標，最終成為通用汽車的合格選材。與此同時，太鋼也借助通用汽車強大的市場引導力，進一步開拓了汽車排氣系統用不銹鋼材料的發展空間。2019年9月，太鋼與泛亞汽車技術中心有限公司、上海天納克排氣系統有限公司共同建立了汽車用不銹鋼聯合實驗室，共同推動更多新型汽車排氣系統用不銹鋼材料的研發應用和相關傳統材料的升級換代。

　　作為國內重要的不銹鋼研發生產基地，太鋼始終致力于更好地滿足市場和客戶需求。隨著環保要求的不斷提高，各大汽車制造廠商對汽車排氣系統工藝制造水平越來越重視，對相關材料的性能要求也越來越苛刻。近年來，太鋼在多年積累的基礎上，不斷探索汽車排氣系統用不銹鋼材料的新工藝、新技術，產品實物質量和穩定性顯著提升。同時，太鋼強化技術服務，與主要汽車制造企業和配套企業簽訂“一戶一冊”技術協議，充分滿足客戶的個性化需求，客戶滿意度不斷提升，2019年，太鋼汽車排氣系統用不銹鋼系列產品市場開發量超過30萬噸。(許青 劉春來)