近日，攀鋼釩以全鏈條、全要素、全員成本費用壓降為主線，制定了2019-2020年成本費用壓降工作方案，打響壓降成本費用攻堅戰。  

　　為完成壓降目標，攀鋼釩各部門從嚴從緊控制各項費用，堅持厲行節約原則，對專項費用按項目列支，加強過程管控，最大限度壓縮各項費用支出?；鶎訂挝粚航抵笜朔纸獾礁魇?、作業區及班組，同時細化各階段工作目標，制定切實可行的保證措施，確保完成全年壓降目標。建立成本費用壓降工作月度總結機制，定期檢查降本進度，分析問題和不足，并及時制定糾偏措施。 

　　在壓減管理費用上，持續開展組織機構優化，壓縮管理層級，精簡管理人員。構建業務主管部門+業務涉及范圍的費用管控模式即“1+N”模式，進而加強過程管控，最大限度壓縮費用支出。  

　　在銷售費用壓降上，優化產品物流組織，推行水陸聯運等低成本物流方式，清理各種運輸費用，切實降低產品外運運輸成本。積極協調與鐵路部門關系，建立與維持良好溝通渠道，盡可能爭取最大限度的鐵路優惠政策。強化內部物流成本管控，借助“兩化融合”，管控降低廠區運費。  

　　在財務費用壓降上，優化有息負債結構，開拓直接融資渠道，保障長期資金供給來源，降低資金運營成本。優化間接融資品種，降低融資成本。  

　　在物耗成本壓降上，全力做大規模，為內部降本夯實基礎。優化技術經濟指標，為內部降本提供強力支撐。 

　　在專項費用壓降上，采取按項目控制，實行指標收回制度；加強項目實施進度跟蹤和控制，確保按時完工和結算等舉措壓降修理費。優化勞動組織，精減外協費用，通過崗位整合和“兩化融合”項目改造，實施崗位兼并，精減、回收外協業務，壓減外協費用。其他專項費用按照“總額+項目”的形式進行管控。