3月27日，國內首個量產供貨的低碳排放汽車板產品、寶鋼量產供貨的第一卷低碳鋼（BeyondECO?-30%）在寶山基地1550電鍍鋅機組正式下線！這里也正是十七年前寶鋼汽車板第1500萬噸下線的現場。
這是寶鋼股份—北京奔馳共同打造低碳綠色鋼鐵供應鏈合作項目的首卷電鍍鋅低碳鋼（BeyondECO?-30%），是自2022年11月22日雙方簽署《打造綠色鋼鐵供應鏈合作備忘錄》后重要里程碑，標志著寶鋼股份在落實上述備忘錄和合作項目中邁出了堅實的一步。
北京奔馳代表，寶鋼股份制造管理部、冷軋廠、營銷中心、規劃與科技部、研究院等單位代表出席下線儀式，共同見證這一歷史時刻。寶鋼汽車板首席工程師鮑平主持下線儀式，寶鋼冷軋廠廠長陸勇致辭，寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）汽車板銷售部總經理楊曉東發言。
寶鋼冷軋廠 1550 電鍍鋅機組是國內第一條高等級鍍鋅汽車外板生產線。自2000年投產以來經過持續改進，產品質量更優、工藝速度更快、生產能力更強，更好地滿足了國內外汽車制造商的增量需求。打造低碳綠色鋼鐵供應鏈是寶鋼未來發展的必由之路，是 “產品卓越、品牌卓著”的必由之路。冷軋廠堅定不移走生態化優先、綠色低碳的高質量發展道路，堅持以打造“極致能效”為先導，開啟綠色能源轉型，統籌行業資源，布局低碳冶金技術研發，加快各類低碳技術創新進度和示范性應用，為下游產業綠色低碳發展貢獻整體解決方案。
寶鋼股份和北京奔馳雙方代表共同為寶鋼低碳鋼量產供貨第一卷揭幕
從2008年開始，寶鋼股份與北京奔馳精誠合作、碩果累累，離不開雙方所有工作團隊的共同努力和辛苦付出?！熬G水青山就是金山銀山”，低碳正在成為改變全球未來的重大社會發展趨勢，寶鋼股份作為全球最大最強的汽車鋼板供應商一直在大力推進減碳和碳中和的工作。未來，寶鋼股份將始終秉持“與汽車用戶同步發展”的理念，為北京奔馳持續成為國內頂尖的汽車企業貢獻寶鋼汽車板最大的力量。
寶鋼量產供貨第一卷電鍍鋅低碳鋼（BeyondECO?-30）嚴格遵守相關減碳、降碳措施和生產工藝路徑，經寶鋼產品碳管理專業團隊初步核算該卷電鍍鋅低碳鋼的減碳強度與原零件非減碳路徑生產的鋼卷減少超過30%，并且經寶鋼內部評估鋼卷質量等關鍵指標全部滿足目標零件的要求。
寶鋼股份向北京奔馳贈送寶鋼低碳鋼量產供貨第一卷的質保書
寶鋼股份-北京奔馳《共同打造低碳綠色鋼鐵供應鏈》合作項目持續推進，2023年3月15日雙方簽署了《連續電鍍鋅及熱鍍鋅鋼板及鋼帶技術協議書》，確定了首個低碳汽車板供貨技術協議，3月17日寶鋼股份通過了北京奔馳專家團隊對減碳措施、減碳路徑、減碳結果的現場審核。寶鋼股份發揮體系協同力量，嚴格按照上述供貨技術協議規定，精心策劃生產方案，嚴格執行工藝路徑和降碳措施，在較短的周期內生產出滿足供貨技術協議的電鍍鋅低碳鋼（BBeyondECO?-30%）。
本次量產供貨第一卷寶鋼低碳鋼產品成功下線，是寶鋼打造新能源車整體解決方案品牌SMARTeX，以寶鋼汽車板QCDDS為品牌基因，賦能汽車用戶，與北京奔馳探索生產制造低碳綠色鋼及產品取得的重大突破。這既是寶鋼汽車板低碳鋼量產供貨第一卷，更是中國汽車鋼板量產供貨第一卷，具有劃時代的意義，寶鋼汽車板將繼續引領中國汽車鋼板低碳發展，立足全球低碳冶金研發，實現低碳化設計、低碳化制造、低碳化產品及低碳化應用，助力鋼鐵和汽車兩個行業早日達成碳中和。
