按照黨中央、國務院關于推進東北振興和深化國企改革的有關精神，在遼寧省委、省政府和沈陽市委、市政府的大力推動下，今年4月30日，遼寧方大集團通過參與北方重工司法重整和混合所有制改革，正式成為北方重工第一大股東，為其輸入了完全市場化的管理理念和管理模式、商業模式、創效模式。同時，通過大筆注入研發資金、設備改造資金等，讓這一具有深厚歷史、技術積淀的老國企卸掉沉重的歷史包袱，重現生機與活力，揚帆起航再出發。
乘勢“混改”再出發 擦亮新北重品牌
“混改”效力源源不斷地釋放，華麗轉身后的北方重工以嶄新的面貌重塑行業領導品牌。在承辦了第六屆中國國際砂石骨料科技大會后，又成功舉辦海外代理商大會，北方重工重新回到國內外用戶的視野，國外老用戶紛至沓來，新客商慕名而至，參觀考察、商務洽談。相繼簽訂印度馬哈費爾羅和哈薩克斯坦FCT年產60萬噸氧化球團項目鏈篦機、回轉窯、環冷機、圓盤給料機等設備合同，合同總額達865.5萬美元。在“2019中國（上海）國際重型機械裝備展覽會”及“2019第二十一屆上海國際冶金工業展覽會”上，北方重工展出的硬巖平衡盾構機、礦山成套日處理萬噸級SAB工藝流程、C900多缸圓錐破碎機、橋式雙斗輪混勻堆取料機、螺旋立式磨機、旋回破碎機等產品裝備引起國內外各界人士的廣泛關注。而在山東新汶礦業集團10km 煤礦巷道工程作業現場，北方重工設計研發的EQC6330全斷面掘進機設備，解決了強度高、裝機作業面地質條件復雜等諸多難題，標志著北方重工在全斷面煤巷掘進機領域又一次實現里程碑式的新突破，品牌影響力大增，也更堅定了用戶與北方重工合作共贏的信心。
混改7個月來，北方重工營銷訂貨突破14億元。國內外市場迅速恢復，極大地鼓舞了干部員工的士氣，更加堅定了背水一戰，打贏扭虧攻堅戰的信心。
“黨建為魂”作引領，點燃創業激情
作為我國重機行業領導品牌，由于受制于傳統老國企陳舊落后的思想觀念、封閉僵化的體制機制、與市場脫節的管理方式等重重阻礙，加之近年來行業市場劇烈波動，北方重工經營發展陷入嚴重虧損境地，企業背上了巨額債務負擔，大批員工面臨失業風險。
混改后，北方重工在方大集團“黨建為魂”的企業文化引領下，堅持按黨和國家政策要求發展企業，遵循“經營企業一定要對政府有利，對企業有利，對職工有利”的企業價值觀，堅持“方大發展為了員工，方大發展依靠員工，方大發展成果由員工共享”的理念，深深打動了干部員工“冰凍”已久的心?！霸谄髽I內部讓員工感到自豪，在企業外部受到社會各界的尊重”的方大夢，讓廣大干部員工看到了希望，有了奔頭。
思路一變天地闊，觀念一轉氣象新。汽車轉向系統分廠在企業重組伊始就敏銳地嗅到了“破舊迎新”氣息。他們在學習中汲取方大企業經營理念精髓，迅速轉換思想，積極求變，全面梳理制約企業發展的關鍵難點，認真研究解決之道和挖潛方向。按照“把錢花在刀刃上，能干都自己干”的原則，大力弘揚艱苦奮斗的創業精神和大膽探索的鉆研精神，充分發揮員工的聰明才智，自己動手將閑置2年多的管端成型機改造成適合軸類零件冷擠壓花鍵的專用機床。“死機”變“活機”，外購件變成了自主生產。他們發揮大兵團作戰優勢，遇到問題，上下一心，探索和尋求解決方案；生產攻關，全廠一盤棋，從員工到班組，從班組到車間，團結協作，合力攻堅克難；不遺余力地狠抓成本控制，通過嚴把質量關，倒逼員工提升技能，提高原材料的產品轉化率；借助方大集團的影響力和雄厚資金的支持，倒逼供應商主動降價，降低采購成本450萬元。一增一減，滿盤皆活。
僅有105人的汽車轉向系統分廠4、5月份還深陷虧損106萬元的泥潭，6月份卻來了一個漂亮的華麗轉身，僅僅用2個月時間就率先甩掉了虧損的帽子，盈利47萬元。
創造分享，干到給到，一線員工月入過萬
混改后，北方重工按照方大集團“創造分享、干到給到”的建議，出臺了“固定薪酬+績效薪酬+創效獎勵”的工資體系，以及圍繞工作目標開展“賽馬”，按績提成；降本增效按一定比例提成等一系列激勵獎勵機制，把干部員工切身利益與企業經營成果捆在一起，加快了北方重工人朝著“金山”全速前進的腳步。
混改以來，業績突出的銷售人員兌現最高個人獎金突破 20萬元；設計研發人員降本增效提成最高個人獲獎5萬元。獎勵兌現不打折扣，讓企業全體干部員工心情振奮。
創造分享，干到給到，充分調動了廣大一線員工的生產積極性。7月份，結構件分廠在公司工會的全力支持下，開展了“突破自我 誓奪日產80噸”勞動競賽活動，掀起了車間與車間以月噸位為標準“賽馬”、班組和班組間以當月績效為標準“賽馬”、同工種間以月績效為標準“賽馬”的“賽馬”熱潮，屢次突破日產80噸結構件生產任務大關。8月份,結構件分廠一線收入過萬員工106人,9月份，結構件分廠一線收入過萬員工113名，10月份，分廠一線收入過萬員工141名，這是結構件分廠連續三個月實現了超百名一線員工收入過萬。
隨著源源不斷的銷售訂單，生產迅速恢復，月收入過萬的一線員工數量還在增多。9、10月份，重大部件分廠一線機加車間員工有近20人月收入超過萬元。
