本報通訊員 覃小萍 莫瑩瑩
3月11日下午14時20分左右,柳鋼集團燒結廠新燒車間環保管理員王啟光像往常一樣到生產現場進行日常巡檢。當他行至110平方米燒結機生產線所在的燒鐵路東頭時,正前方一個異常情況引起他的注意:只見7米上方的管道有一股水霧噴濺在空中,又積成一滴滴水珠掉落到路面,并順著低洼處流到路沿積成兩攤污水。
他走近仔細查看,發現地上積液似乎與普通的污水不一樣,呈墨綠色,而且噴液上方的管道還有冰塊一樣白綠相間的結晶物。經驗豐富的王啟光意識到,這有可能是危廢液體,如果不及時處置會對環境和人體造成重大傷害,萬一排到下水道污染水體,極易造成環境污染事故。
事關重大,王啟光不敢怠慢。他立即打電話向該公司新燒車間主任匯報情況,然后聯系110平方米燒結生產線主控室,通報疑似危廢物體泄漏險情并要求當班啟動環境突發應急預案。
大約15分鐘后,下午14時35分,環境突發應急預案啟動。14時59分,110平方米燒結生產線應急小組人員在值班工長帶領下趕到現場,對四周進行警戒并封閉通道。15時05分,車間及安全員趕到現場;15時12分,安全環保室技術人員趕到現場……一個臨時應急協調指揮組迅速成立。
經應急指揮小組現場排查、評估,認定廢液輸送管道破損,造成焦化脫硫廢液泄漏,屬重大環境險兆事故,如果處置不當會對周邊環境、水源及人身造成嚴重傷害。經與技術中心聯系確認,此區域管道歸屬燒結廠管理維護。
險情及責任明確后,應急指揮小組立即開展處置工作。15時45分,該公司指令主控室通知焦化廠切斷管道供液來源。十多分鐘后,漏液從噴灑變成滴漏,險情得到控制。緊急待命的應急處置小組成員按照分工各司其職,一場沒有提前通知的應急處置實戰開始了。
15時50分,接到調度增援指令的該公司機修車間技術員和2名鉗工趕到現場勘查,發現漏液原因是廢液輸送管彎頭焊縫脫焊,需要把舊管割除,用一個DN60的不銹鋼彎管重新對接滿焊。他們齊心協力在外返礦1號皮帶圍欄外搭建一個簡易平臺,施工人員做好安全防護后在平臺上進行施工。
為防止廢液傷害人體和污染環境,割除舊管前需用清水將管道內殘留液體沖干凈。經指揮小組協調,16時20分至50分,焦化廠完成沖管并解除管道壓力。同時,應急處置小分隊按照要求運來7輛手推車的除塵灰,對地表漏液進行覆蓋和圍擋,杜絕廢液對環境再次造成污染。
經過2個小時的割除和更換,晚上19時10分左右,輸送管道故障點處理完成,試漏無異常。19時30分,作為此次事故的善后處理小組成品崗位人員開始清理現場,把含有廢液的除塵灰運往配料皮帶配礦。
晚上21時25分,應急處置警報解除。
《中國冶金報》(2021年5月13日 08版八版)