在激烈的市場競爭及持續低迷的嚴峻形勢下，降成本、增效益已成為當下形勢的新常態，中南股份軋材廠一維檢作業區棒材機械班用實際行動給大家打了個樣，把“辦法總比困難多”的理念貫穿到工作的各個環節，將修舊利廢作為降本增效的有效途徑和提高班員思想認識的重要抓手，鼓勵班員通過創新巧思、勤勞妙手，使廢舊備件物盡其用，助力降本增效工作再上新臺階。

　　深挖內潛，“節”盡所“能”

　　棒材機械班組深知，在資源有限、競爭激烈的環境下，深挖內部潛力、節約每一分可節約的成本，是提升企業競爭力的關鍵。因此，他們堅持“能用不領新，能修不丟棄”的原則，對可修復和不可修復的備件進行準確區分，避免了盲目采購新備件造成的浪費。對于待報廢的備件，班組并沒有選擇丟棄，而是采取了更為積極主動的態度——進行“庖丁解?！笔降牟鸾馀c分析，大到設備備件，小到閥門螺栓，都能物盡其用，“節”盡所能。他們仔細研究每一個零部件的材質、結構和功能，尋找其潛在的價值。通過零散備件的巧妙拼接、精細的加工修復以及有價值的零部件重新組裝，使原本看似無用的備件被賦予了新的生命，重新回到了生產線上，繼續為企業創造價值。

　　自主創新，降低故障率

　　換輥小車用于棒一2線粗中軋承載軋機橫向移動、換輥使用，備件費用3.7萬元一組，是修舊利廢的長期“客戶”，“焊條、人工、時間”都是成本，怎么辦？班組成員依托創新思維，化身“能工巧匠”，把容易磨損的部位改為耐磨材質，把需要修復的部位結構改進，把換輥小車整體加強，故障時間一年可減少20-30個小時，節省備件費用達10-15萬元左右；針對扁頭套托架修舊量大，班組成員再次頭腦風暴，發揮創新精神，對問題癥結等進行認真分析，發現托架是受現場高溫水汽烘烤腐蝕，以及萬向軸的高速運轉，導致托架卡槽嚴重受損，降低托架的功能精度，容易造成軋機走位堆鋼，不得不下線報廢。本著“能修盡修”的理念，班員自主線下利用高強度耐磨性較好的路軌鋼作為修復材料，采用506焊條進行滿焊焊接，對托架變形的部位進行加固處理。修復后，大大提高了托架的使用周期同時降低了設備故障率。真正通過自主創新“小改造”實現“大成效”。

　　現場教學，提高技能水平

　　為了進一步提升員工的維修技能水平，班組充分利用修舊利廢時機開展現場教學，由技術骨干講解設備工作原理、故障處理方法以及設備優化、改進的方法，傳授修舊利廢的經驗，切實幫助員工把理論實踐轉化為服務現場的生產力，不斷提升整體維修水平，同時鼓勵員工分享自己在修舊利廢過程中的經驗和心得，促進知識的交流與共享，激發員工的主動性和積極性，為日后保障設備安全穩定、高效運行提供堅實保障。

　　棒材機械班組通過深挖內潛、自主創新、現場教學等方式開展修舊利廢工作，累計降本1724萬元，在中南鋼鐵半年度修舊利廢類關鍵指標競賽中，以提升度142.87%成為進步最快班組，完成修舊利廢131.14萬元，實現班組指標穩步提升，為企業的降本增強作出積極貢獻。  （李麗瑩）